[汽車之家 用車養(yǎng)車]  大眾集團于2012年發(fā)布了奧迪全新A3。今天，全新A3終于來到了我們眼前，它除了搭載關(guān)注度非常高的第三代EA888發(fā)動機外，還有全新版本的MMI多媒體交互系統(tǒng)。新版本的MMI系統(tǒng)在界面及操作方式上進行了明顯的優(yōu)化，讓這套系統(tǒng)的操作順暢度和上手難度大幅降低，即使沒有接觸過奧迪車的朋友也可以輕松上手。在本期的多媒體體驗中，我們就將對這套系統(tǒng)進行體驗，來看看在實際使用中它會不會有那么優(yōu)秀的表現(xiàn)。

● 操作方式

　　全新版本的MMI系統(tǒng)在界面及操作上面進行了優(yōu)化，通過中央旋鈕周邊的四個功能按鍵及下方的菜單鍵及返回鍵即可完成大部分操作。操作界面針對四個功能鍵進行了高度匹配，視覺上更加簡潔、直觀，常用的選項都顯示在屏幕的四周，四個功能按鍵分別對應(yīng)屏幕四個邊角的內(nèi)容。而且它的旋鈕尺寸更大了，操作不僅很順暢，還在旋鈕的平面上集成了手寫板，這個功能讓我們最常用的的電話和導航功能因此受益頗多。

● 藍牙電話

● 導航系統(tǒng)

● 音響系統(tǒng)/媒體中心

● 車輛設(shè)置

　● 編輯小結(jié)

　　體驗下來，編輯感覺這套MMI系統(tǒng)的整體表現(xiàn)還是比較中規(guī)中矩的，功能方面實用但不花俏，最大的亮點就是操作部分，首先是功能界面很直觀，分級明顯，不需要繁瑣的步驟就可以找到所需的功能。其次，四個功能鍵和界面巧妙結(jié)合讓車主可以很輕松的進行操作，基本沒有什么上手難度。另外，手寫功能的識別率比較高，在導航功能和藍牙電話功能體驗時均有所體現(xiàn)，可以說是錦上添花、提升功能實用性的一項配置。

　　和對手寶馬、奔馳的多媒體系統(tǒng)相比，奧迪在操作上顯得更為簡潔，功能上更偏向于實用性，明顯的區(qū)別在于寶馬和奔馳都已經(jīng)陸續(xù)加入了通過人工客服來實現(xiàn)的“人機互聯(lián)”功能，優(yōu)勢在于人工服務(wù)在功能的實現(xiàn)上更為快捷、溝通更加直接。且已經(jīng)涵蓋了維修、導航、救援在內(nèi)的大部分功能。而奧迪在這方面目前還處于空白。

　　“人機互聯(lián)”功能對于當今的駕駛者來說，意義還是很大的，通過實現(xiàn)人與人的交流，駕駛者可以通過“交流”的方式的傳遞自己的需求，從而得到精準的提示信息和幫助，在這點上，人機互聯(lián)是有著明顯優(yōu)勢的，我們也希望奧迪可以在不久的未來推出自己的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，通過這種“人性”的內(nèi)容來彌補、完善車載設(shè)備的不便，實現(xiàn)“軟硬”契合的駕車解決方案。（文/圖 汽車之家 任博）

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　　//m.bjhplwc.com/news/201401/700704.html

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