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小保養(yǎng)需要270元 江淮瑞風(fēng)S5保養(yǎng)解析

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  [汽車之家 保養(yǎng)解析]  瑞風(fēng)S5作為江淮汽車推出的一款城市SUV,從2013年初上市后受到很多消費(fèi)者的關(guān)注。大家除了關(guān)注它的價(jià)格、外形、內(nèi)飾做工外,還比較關(guān)注它的保養(yǎng)方面的信息。今天編輯就為大家解讀一下瑞風(fēng)S5的保養(yǎng)情況。


  有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,廠家會(huì)在車輛出廠時(shí)通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知車主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì),實(shí)際情況可能無法達(dá)到。因此各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車主使用等情況,對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹。


● 官方保養(yǎng)周期

  目前銷售的瑞風(fēng)S5共有三種排量,分別是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。我們通過咨詢江淮4S店了解到,這三種排量的車型在保養(yǎng)周期、保養(yǎng)項(xiàng)目以及保養(yǎng)費(fèi)用上完全一致,所以這次保養(yǎng)調(diào)查我們將這三種排量的車型集中在一起解析。

江淮瑞風(fēng)S5官方保養(yǎng)周期表

周期
項(xiàng)目
(公里)

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾清器

汽油
濾清器

空調(diào)
濾清器
轉(zhuǎn)向
助力油
變速
箱油

剎車油

正時(shí)系
統(tǒng)組件
火花塞
3000 每30000公里或兩年更換一次。3000公里時(shí)首次檢查,10000公里時(shí)第二次檢查,之后每隔10000公里檢查一次,必要時(shí)更換。官方手冊(cè)中沒有注明保養(yǎng)周期。電動(dòng)助力無需轉(zhuǎn)向助力油。第一次3000公里時(shí)更換,第二次40000公里時(shí)更換,之后每30000公里更換一次。每次保養(yǎng)均需檢查,每40000公里必須更換。每40000公里更換一次。每隔5000公里檢查一次,必要時(shí)更換。
8000
13000
18000
23000
28000
33000
38000
43000
48000
53000
58000
63000
瑞風(fēng)S5官方質(zhì)保期為三年或60000公里(以先到者為準(zhǔn))
注:●:需要更換  ○:檢查,必要時(shí)添加或更換  

江淮江淮汽車瑞風(fēng)S52013款 2.0T 手動(dòng)新銳版

江淮江淮汽車瑞風(fēng)S52013款 2.0T 手動(dòng)新銳版

  官方的保養(yǎng)手冊(cè)中規(guī)定,瑞風(fēng)S5行駛到3000公里或3個(gè)月時(shí)必須到4S店做免費(fèi)首保,如果未進(jìn)行這次保養(yǎng),將失去保修的權(quán)力。瑞風(fēng)S5的保養(yǎng)手冊(cè)中還規(guī)定,機(jī)油機(jī)濾在首保后每隔5000公里或6個(gè)月更換一次;空氣濾芯每3萬公里更換一次;汽油濾芯每次保養(yǎng)都需檢查,必要時(shí)更換;關(guān)于空調(diào)濾芯,手冊(cè)中并沒有提到它的更換周期。

江淮江淮汽車瑞風(fēng)S52013款 2.0T 手動(dòng)新銳版

江淮江淮汽車瑞風(fēng)S52013款 2.0T 手動(dòng)新銳版

江淮江淮汽車瑞風(fēng)S52013款 2.0T 手動(dòng)新銳版

  從上面的表格和圖片中我們了解到,江淮汽車官方并沒有規(guī)定瑞風(fēng)S5的整車質(zhì)保期限,而是注明了整車部件(核心部件和特殊部件外的所有零部件)的質(zhì)保期限為6萬公里或3年,核心部件的質(zhì)保期限為10萬公里或5年。

文章標(biāo)簽: 養(yǎng)車成本 SUV保養(yǎng)
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    不得不承認(rèn),這臺(tái)雙離合變速箱的駕駛品質(zhì)確實(shí)超出了我的預(yù)期,平順性不錯(cuò),日常城市中駕駛還是相當(dāng)輕松的。從價(jià)格來看,它并不貴,如果讓我推薦的話我會(huì)選擇它而不去選擇哈弗H6,因?yàn)殚_起來確實(shí)好太多了。不過最大問題就是油耗!考慮到這點(diǎn),我推薦手動(dòng)擋車型。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    看到中國品牌在技術(shù)上的進(jìn)步我感到很欣慰,瑞風(fēng)S5做工不錯(cuò),駕駛桿數(shù)在同級(jí)別中處于中高水平,這個(gè)級(jí)別的車型好開最重要,但是油耗是我們不能接受的,各位要買的話還是買手擋吧。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    很高興瑞風(fēng)S5雙離合車型能延續(xù)手動(dòng)擋車型的駕駛品質(zhì),這在同級(jí)別車型中很少見,對(duì)于開不了手動(dòng)擋的朋友來說是不錯(cuò)的選擇,只可惜油耗是無法回避的硬傷。

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    就產(chǎn)品而言,我覺得這臺(tái)車真的很好,駕駛品質(zhì)已經(jīng)完全達(dá)到了合資車型的標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力順暢擋位銜接緊密,開著的感覺比哈弗H6和長安CS75都要好,而且內(nèi)飾做工也確實(shí)挑不出什么問題,從目前來看是一款沒有硬傷的產(chǎn)品,所以如果價(jià)格合理并且認(rèn)可它的外觀,我會(huì)更推薦這款車。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    對(duì)于中國品牌車型來說,現(xiàn)今最大的瓶頸就是動(dòng)力系統(tǒng)的匹配,經(jīng)常是有好的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,但做不好匹配,導(dǎo)致有勁使不出。瑞風(fēng)S5在這方面就做得非常好,匹配成熟度媲美合資品牌車型,在同級(jí)別中的表現(xiàn)名列前茅。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    動(dòng)力的匹配和易上手度超出了預(yù)期,離合器和油門的調(diào)校都非常成熟,駕駛品質(zhì)確實(shí)在同級(jí)別車型中有著很好的表現(xiàn),同時(shí)做工和人性化設(shè)計(jì)都足以令人滿意,難得的是人機(jī)工程學(xué),主駕座椅和方向盤的關(guān)系合理,能輕松找到合適的駕駛姿勢(shì),也也是不少競(jìng)品都沒能做到的。

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瑞風(fēng)S5

指導(dǎo)價(jià):8.95-18.95萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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