亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

自己動(dòng)手不求人(5) DIY清洗空調(diào)風(fēng)道

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)
文章導(dǎo)航
分頁(yè)瀏覽模式
1

準(zhǔn)備工作、找到進(jìn)風(fēng)口

   [汽車之家 用車養(yǎng)車]  馬上又要到夏天了,大家又該準(zhǔn)備使用車內(nèi)的空調(diào)了,經(jīng)過(guò)一個(gè)冬季的閑置,給空調(diào)系統(tǒng)做一個(gè)清潔是非常有必要的?扇绻4S店清潔空調(diào),動(dòng)不動(dòng)就幾百元,還真不是一筆小費(fèi)用。那么,我們能不能自己動(dòng)手清潔空調(diào)呢?今天我們就來(lái)手把手教您如何DIY清潔空調(diào)。


  市面上空調(diào)清洗用品的品牌有很多,但主要以我們文章中使用的類型為主。本文所使用的空調(diào)清洗用品為市場(chǎng)中隨機(jī)抽取,僅以此介紹此類產(chǎn)品的特性,不代表特定品牌的品質(zhì)。為了避免廣告嫌疑,我們對(duì)商標(biāo)進(jìn)行了處理,敬請(qǐng)諒解!


  今天我們介紹的清潔方法只是清潔車輛空調(diào)的風(fēng)道,并不能清潔空調(diào)的蒸發(fā)箱。如果您的車是新車,或者您經(jīng)常清潔車輛的空調(diào)系統(tǒng),那么您不妨試試我們今天介紹的這種清潔空調(diào)的方法。但是,如果您的車輛不經(jīng)常做空調(diào)的清潔,或者車輛使用的時(shí)間很長(zhǎng)了,建議您還是去4S店徹底的清潔一下空調(diào)。

準(zhǔn)備工作

  在清潔空調(diào)之前我們先要做好準(zhǔn)備工作,我們咨詢了4S店和專業(yè)汽車美容店的工作人員。他們說(shuō)目前市場(chǎng)上能夠買到的空調(diào)清洗劑,與4S店所用的清洗劑在性能和操作方法上是一樣的,所以我們決定去汽配城購(gòu)買。

  汽配城中關(guān)于清潔空調(diào)的用品基本只有這種泡沫清潔劑,我們隨機(jī)挑選了一款能夠除臭、消毒、去污三合一的產(chǎn)品。

● 找到空調(diào)進(jìn)風(fēng)口

  購(gòu)買到專門的清潔劑,就可以開始清潔空調(diào)了。首先我們要做的是找到空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口也就是放空調(diào)濾芯的地方。

  每個(gè)品牌車型的空調(diào)進(jìn)風(fēng)口都不一樣,一般來(lái)說(shuō)都在雨刷下面的進(jìn)風(fēng)口出,如果您實(shí)在找不到,可以打開空調(diào)拿一張紙巾在雨刷下方的進(jìn)風(fēng)口尋找,吸紙巾的地方就是空調(diào)濾芯所在的位置。

  找到進(jìn)風(fēng)口后,我們需要把空調(diào)濾芯從進(jìn)風(fēng)口內(nèi)拿出來(lái)。因?yàn)槿绻照{(diào)濾芯在進(jìn)風(fēng)口內(nèi)的話,是無(wú)法清潔的。

● 打開空調(diào)外循環(huán)

  找到進(jìn)風(fēng)口并拔出空調(diào)濾芯后,就要打開空調(diào)的外循環(huán)了。這里要注意的是,一定不能開啟空調(diào)的制冷功能,還有就是有自動(dòng)空調(diào)功能的車型,一定要把自動(dòng)空調(diào)功能關(guān)閉。清洗空調(diào)的過(guò)程中,只能開啟空調(diào)外循環(huán)功能和調(diào)整風(fēng)量的大小。

  打開空調(diào)后,在噴灑清潔劑之前,還要注意一點(diǎn),如果您購(gòu)買的清潔劑有殺菌的功能,可以把車門和車窗關(guān)閉,這樣殺菌的效果更好。

2

噴灑清潔劑、優(yōu)點(diǎn)與不足

● 噴灑清潔劑

  把空調(diào)打開后,我們就可以準(zhǔn)備往進(jìn)氣口內(nèi)噴灑清潔劑了。在噴灑清潔劑之前,我們需要把清潔劑搖晃均勻,搖晃大概1分鐘即可。

  清潔劑搖晃均勻后,我們把導(dǎo)管插入噴嘴,因?yàn)榍鍧崉﹪姵龊笫浅逝菽瓲畹模孕枰獙?dǎo)管把泡沫準(zhǔn)確均勻的噴在進(jìn)風(fēng)口上。插好導(dǎo)管,再扣開保險(xiǎn),就可以往進(jìn)氣口噴灑清潔劑了。

  把泡沫清潔劑均勻的噴灑在空調(diào)進(jìn)風(fēng)口上,由于車輛開著外循環(huán),泡沫被空調(diào)吸進(jìn)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部,清潔劑經(jīng)過(guò)空調(diào)風(fēng)道后,可以附著風(fēng)道內(nèi)的臟東西。一般我們的家用車,只需要噴半瓶清潔劑就夠了,噴灑時(shí)需要注意,不要一次噴灑太多,噴5、6下然后等1分鐘再噴,直到噴完半瓶。

  噴完清潔劑后,我們還需要讓空調(diào)外循環(huán)繼續(xù)運(yùn)行10分鐘至15分鐘,目的是讓清潔劑在空調(diào)內(nèi)部徹底的清潔,發(fā)揮它最大的功效。運(yùn)行10分鐘至15分鐘后,我們就可以把空調(diào)徹底關(guān)閉,然后把車輛熄火鎖車就可以了,清潔劑會(huì)自己順著空調(diào)的排水口流出,完全不用車主再操作什么。

● DIY清洗空調(diào)的優(yōu)點(diǎn)與不足

優(yōu)點(diǎn):

1.便宜:我們隨機(jī)調(diào)查了一些4S店,發(fā)現(xiàn)單單清潔空調(diào)風(fēng)道,最便宜的需要180元,最貴的需要300多元。相比我們30元至80元的成本貴了不止一點(diǎn)。

2.省時(shí)間:據(jù)我們調(diào)查,4S店清洗空調(diào)風(fēng)道需要1小時(shí)的時(shí)間,加上來(lái)回4S店路上的時(shí)間,相對(duì)與我們自己動(dòng)手,只花了50分鐘左右,還真是浪費(fèi)了不少時(shí)間。

3.效果一樣:在寫這篇文章前,我們也咨詢過(guò)一些專業(yè)的人士。關(guān)于DIY清洗空調(diào)的效果來(lái)說(shuō),單從清潔空調(diào)風(fēng)道的效果上,我們今天介紹的方法是和4S店、專業(yè)汽車美容店的效果是一樣。

不足:

1.清潔不徹底:雖然空調(diào)風(fēng)道的清潔效果一樣,但是要從整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)上說(shuō),我們的方法是不能與那些專業(yè)清洗空調(diào)的效果相比的,原因在于我們無(wú)法清潔蒸發(fā)箱,空調(diào)的異味大部分來(lái)自蒸發(fā)箱,之前我的同事也寫過(guò)關(guān)于怎么清洗空調(diào)蒸發(fā)箱的文章,有興趣的朋友可以》點(diǎn)擊這里查看原文《

2.把車內(nèi)弄臟:在清潔過(guò)程中,我們需要把外循環(huán)的風(fēng)量調(diào)到最大,這樣會(huì)把空調(diào)風(fēng)道中的浮土直接吹在車內(nèi)。所以,在DIY清潔空調(diào)后我們還需要清潔一下車輛內(nèi)部。

文章小結(jié):

  炎熱的夏季就要到來(lái)了,在夏天來(lái)臨之前,我們建議各位網(wǎng)友及時(shí)清潔一下自己愛(ài)車的空調(diào)風(fēng)道,把積累了一冬天的臟東西清理出去。如果您覺(jué)得4S店的價(jià)格太貴,不妨在“五·一”放假這幾天,嘗試一下我們介紹的這種方法,希望我們今天為大家?guī)?lái)的這篇文章能夠幫助到您。(文/圖 汽車之家 張欣)

用車養(yǎng)車》頻道幫您解決車輛使用上遇到的問(wèn)題

上海車展

點(diǎn)擊進(jìn)入上海車展專題>>

文章標(biāo)簽: 自己動(dòng)手不求人
文章導(dǎo)航
分頁(yè)瀏覽模式
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 世嘉 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)品享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.32 41.84 10.21
    測(cè)試文章:中低配更值得買 測(cè)試2013款世嘉1.6AT
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    世嘉這個(gè)名字聽起來(lái)有點(diǎn)兒久遠(yuǎn)了,雖然現(xiàn)在已經(jīng)推出了2013款,可用的還是那個(gè)屬于上個(gè)世紀(jì)的4AT,可能雪鐵龍的調(diào)校水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,讓這套動(dòng)力總成可以運(yùn)行的更平穩(wěn),不過(guò)畢竟是落后于時(shí)代的產(chǎn)物,它真的需要換代了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這一代世嘉在國(guó)內(nèi)十分叫座,感謝這個(gè)需求旺盛的偉大時(shí)代。變速箱實(shí)在是太老了,趕緊升級(jí)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車主要就是外觀做了一些變化,價(jià)格更便宜一些,其他方面別無(wú)二致,就讓這款老車?yán)^續(xù)發(fā)揮余熱吧。

  • 世嘉 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)品馭型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.88 40.58 11.51
    測(cè)試文章:變臉不變“性” 雪鐵龍新世嘉三廂評(píng)測(cè)
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    世嘉熱賣很大一部分原因是它有一副好面孔,現(xiàn)在新世嘉再次把這個(gè)特點(diǎn)繼續(xù)優(yōu)化,只可惜內(nèi)在沒(méi)什么變化,特別是老舊的動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)落后于這個(gè)時(shí)代了,這也是很多用戶糾結(jié)的地方,PSA集團(tuán)早點(diǎn)普及自己的6AT勢(shì)在必行了!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這次升級(jí)僅停留在“表面”,用優(yōu)化后的好賣相吸引更多關(guān)注,但成本不會(huì)受什么影響,雖然劣勢(shì)無(wú)本質(zhì)改變,但優(yōu)勢(shì)得到了進(jìn)一步提升,所謂“揚(yáng)長(zhǎng)避短”,正是世嘉、307系列等車型多年的競(jìng)爭(zhēng)策略。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新世嘉的變化主要在于外觀,前臉更運(yùn)動(dòng)更兇悍,在我眼里是更好看了。但雪鐵龍?jiān)趶V告里總是拿WRC說(shuō)事的做法讓我非常反感,因?yàn)槭兰蔚膶?shí)際表現(xiàn)和操控性可沒(méi)什么太大關(guān)系。而且改款后仍然采用如此老舊的動(dòng)力總成更讓人無(wú)法接受,4AT帶來(lái)的高油耗以及較差的加速感受倒是給世嘉的宣傳語(yǔ)“型•動(dòng)有我”一記響亮的耳光。如果不是因?yàn)橄矚g它的外觀,如果不是因?yàn)榱?xí)慣了它中央固定式的方向盤,我真的想不出購(gòu)買它的其他理由。

  • 世嘉 2009款 三廂 2.0L 手動(dòng)舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.80 45.40 8.20
    測(cè)試文章:外形成功/好看實(shí)用 測(cè)試世嘉三廂2.0MT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    外觀尤其是尾部真的是非常漂亮!它也是東風(fēng)雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)第一款純正意義上的緊湊三廂車,除了性能比較孱弱外,其他部分我認(rèn)為還都平均性都不錯(cuò)!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    終于有一款像樣的兩廂變?nèi)龓能嚵,可是好像三廂車在市?chǎng)上已經(jīng)是昨日黃花,似乎很多車型都是兩廂賣得更好。不過(guò)說(shuō)實(shí)話,世嘉三廂確實(shí)很不錯(cuò),樣子好看,行李廂又夠大。讓人感到意外的是,它還非常省油。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    世嘉三廂重中之重的看點(diǎn)就是在外形,這回兩廂升級(jí)三廂的尾部算是成功了!在三廂車市場(chǎng)中,它的全面性做的不錯(cuò),性能、油耗、空間、儲(chǔ)物、人性化設(shè)計(jì)都還比較令人信服,目前只有剎車方面不太入目,這也是我很意外的。

  • 世嘉 2008款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.60 39.70 8.16
    測(cè)試文章:剎車/油耗都很出色 詳細(xì)測(cè)試世嘉1.6MT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    用1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)拉世嘉的車身是不現(xiàn)實(shí)的,接近14秒的加速成了大家的笑柄,剎車的強(qiáng)悍是理所應(yīng)當(dāng),油耗的確出乎我意料,在我認(rèn)知里法國(guó)車好像都不省油...世嘉最大的問(wèn)題不是在性能方面,品牌的影響力是自身一個(gè)需要急需要加強(qiáng)的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    一款有WRC血統(tǒng)的車,裝上了1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),搖身變成了完全以家用為主。世嘉作為家用還是挺不錯(cuò)的,空間、舒適性、油耗各方面都還算理想,駕駛感受中規(guī)中矩,售價(jià)也能接受。但為什么就是不如老對(duì)手?怂谷藲飧吣?可能是法國(guó)車的個(gè)性太強(qiáng)烈了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)世嘉1.6的關(guān)注還是在油耗方面,8升出頭的平均成績(jī)不能說(shuō)好,但也足夠可以了;動(dòng)力性能并不是它的優(yōu)勢(shì),1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)是夠用,或許2.0手動(dòng)車型才是我愿意選擇的對(duì)象。當(dāng)然,這款1.6車型也不是沒(méi)有優(yōu)勢(shì),剎車就算是一個(gè),但這個(gè)似乎對(duì)我的吸引力還是不夠。

  • 世嘉 2008款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.70 42.70 10.75
    測(cè)試文章:駕駛感覺(jué)很舒適 世嘉2.0自動(dòng)豪華型測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    印象里,C4是一款挺時(shí)髦的車,國(guó)產(chǎn)的世嘉也占了藝術(shù)的光,外形很是不走尋常路,但是作為比較保守的我,并不喜歡它的尾部。性能方面世嘉對(duì)比15萬(wàn)的對(duì)手旗鼓相當(dāng),相對(duì)法國(guó)車比較小眾的群體,世嘉還得再熬些日子,繼續(xù)打響知名度。最后說(shuō)一句:廠商說(shuō)過(guò)一句:“導(dǎo)航系統(tǒng)成本3萬(wàn)”,這句話我持保留意見(jiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    世嘉很漂亮,但來(lái)的是不是有點(diǎn)晚了呢?原本兩廂車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊東風(fēng)雪鐵龍近幾年過(guò)于保守,將領(lǐng)先的位置讓給了別人。世嘉可能錯(cuò)過(guò)了最好的時(shí)機(jī),不過(guò)還好,這次引進(jìn)的也是國(guó)外剛改款的車型,并且世嘉在歐洲也有不錯(cuò)的美譽(yù),看它不能為東風(fēng)雪鐵龍挽回市場(chǎng)吧。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    從個(gè)人審美角度來(lái)看,世嘉的外觀還是很具有法式的時(shí)尚與浪漫色彩。相比進(jìn)口C4,感覺(jué)在和諧度與實(shí)用性上更好,這里特指就是改進(jìn)了的直棱直角、不倫不類的尾部。對(duì)做工、配置與動(dòng)力我認(rèn)為是可以接受的,但這個(gè)4速自動(dòng)變速箱什么時(shí)候能夠升級(jí)我很期待。

最新文章
加載中

世嘉

指導(dǎo)價(jià):9.58-16.18萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)