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善用補胎能省錢 常見的3種補胎方式介紹

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  [汽車之家 用車養(yǎng)車]  輪胎被扎相信很多人都經(jīng)歷過,補胎也不什么難事,如今不管是專業(yè)的輪胎店還是路邊的修車鋪都可以進行補胎。但是市場中補胎的價格是參差不齊,從十幾元到上百元不等,他們究竟差別在哪?很多人可能并不清楚,今天就來介紹幾種常見的補胎方法。


★ 方法1:傳統(tǒng)穿膠條方法

  優(yōu)點:價格低 操作方便

   缺點:擴大傷口 安全性差

  推薦指數(shù):★☆☆☆☆

  操作過程:這是一種比較原始簡單的補胎方法,原理就是將一種涂滿膠水的“橡膠條”填充進被扎穿的洞內即可,操作簡單成本極低,不用分離輪胎輪轂,也不用進行動平衡處理。弊端在于破損的洞往往不大,相比之下為了將比較粗的膠條穿入,需要用錐子等硬物將原本不大的洞口“撐大”,擴大受損面積以方便膠條填充。

  總結:早年間這種補胎方法很普遍,目前仍有部分商家沿用這種方法,不過多數(shù)維修站早已摒棄了這樣的補胎方式。雖然成本極低,補胎價格不超10元,但是無形中擴大了損傷面積,并且當夏季溫度較高時,膠條容易融化分離,高速顛簸中有可能出現(xiàn)彈出的情況。并且膠條本身直接接觸外界,長時間可能老化變形,容易出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。同時各個維修店的工藝參差不齊,膠條質量也千差萬別,因此不推薦使用。


★ 方法2:貼片內補

  優(yōu)點:可靠性強 價格適中

  缺點:操作相對復雜 外側傷口不能填補

    推薦指數(shù):★★★☆☆

  操作過程:這是目前最常用的一種方法,目前絕大多數(shù)補胎店都在使用這種方法。在確定輪胎被扎穿之后,將輪胎內測破損處進行打磨處理,將表層不易粘貼的保護層打磨粗糙,然后吸塵,將破損處及周圍涂抹一些專用補胎膠水,將補胎用的貼片粘在破損處同時碾壓牢固,再附上一層膠,補胎就完成了。

  總結:這種補胎方法是目前使用比較廣泛的一種,根據(jù)破損大小選擇不同大小的貼片,完成一次補胎的價格在20-80元區(qū)間(各地消費存在差異,貼片質量也大有不同,價格僅從參考,如果過于太便宜建議謹慎選擇)。并且效果不錯,安全系數(shù)也很高。弊端在于需要分離輪胎輪轂,相對來說比較費時,并且補胎完成后需要進行動平衡。同時完成胎內修補后,從輪胎表面來看,原來的破損還在,雨水泥沙等還會通過損傷處腐蝕輪胎,所以即便補胎完成仍然要勤觀察。


★ 方法3:蘑菇丁補胎

  優(yōu)點:可靠性強 安全性高

   缺點:價格貴 對傷口面積要求高

  推薦指數(shù):★★★★☆

  操作過程:目前來說,采用“蘑菇丁”補胎是最先進的一種技術補胎方法。之前的準備工作和貼片內補是完全一樣的,同樣需要分離輪胎輪轂,打磨吸塵涂膠等一些列工序,只是貼補環(huán)節(jié)由貼面內補換成了一個類似于蘑菇形狀的橡膠釘,橡膠釘從內測沿破損處穿出輪胎,不僅內部進行了貼補,橡膠釘也可以完全填補受損的部位,對于受損胎面中的鋼絲層,簾布層和胎面腐蝕有很好的保護。

    總結:由于蘑菇釘補胎的價位較高,市場價在150元上下,出于養(yǎng)護成本的原因,中高檔車型更適合使用這種方法,相對安全并且修補徹底。弊端在于價格高,并且對于傷口有一定的要求,畢竟蘑菇丁的直徑是有限的,一些不規(guī)則的或是較大的傷口就不適合蘑菇釘修補了。


不常用的方法

  火補:火補也稱為熱補,這種方法在卡車等大型車輛的補胎中經(jīng)常運用,簡單的講原理就將破損處及其周邊輪胎橡膠熱熔使其熔化,將漏洞熔化愈合,對于大車輪胎來說這種方法效果好,并且節(jié)省成本。小車由于胎壁很薄,技術要求極高,所以不適合用這種方法。

  補胎液:補胎液產品目前推廣的并不普遍,更多的廠家只是用其代替?zhèn)涮,?jié)省空間。但是補胎液的價格較高,效果和傳統(tǒng)的補胎相比還是有所差距,操作并不簡單,僅僅是一種應急的辦法,還不能作為普及推廣。


★ 善用補胎確實能省錢

  常在河邊走哪有不濕鞋的,我們不能因為輪胎扎了就必須換一條新輪胎,要知道就算最便宜的輪胎也得300多塊呢,而善用補胎則能幫助我們節(jié)省不少錢。另外,如果您要去補胎的話,可以去品牌的輪胎店或者快修店,這些地方在價格和技術方面都值得信賴。

(各地消費存在差異,貼片質量也大有不同,價格僅從參考,如果過于太便宜建議謹慎選擇)

市面上常見補胎方法價格(僅供參考)
類型膠帶法內補貼片蘑菇釘
價格10元20-80元
(以使用膠片的質量來確定價格)
150元
用時5分鐘20分鐘20分鐘

  顯然,傳統(tǒng)的填充膠條的方法存在安全方面的隱患,大家一定不要采用。第二種貼片式的方法性價比較高,是目前被廣泛使用的。當然條件允許的情況下蘑菇釘補胎自然是最好的選擇。當再次遇到輪胎被扎需要補胎時,一定要問清補胎方式,保證自己的用車安全。(文/汽車之家 郭驍)


小知識

輪胎破了都能補嗎?

  當然不是,雖然補胎的方法有很多樣但不是萬能的。如果輪胎壁出現(xiàn)了大于小拇指指甲蓋大小的破口,或者胎冠被鋼筋等物體扎穿造成大漏洞的話,您還是直接更換新輪胎吧。因為遭受這樣重創(chuàng)的輪胎不僅難補,補好之后的效果也不能讓人放心,干脆讓它退役得了,同樣如果同一條輪胎修補次數(shù)超過3次也建議直接更換新胎。


補過的胎我們該怎么用?

  有些朋友在補胎之后將補過的輪胎作為備胎使用,有些朋友則是將補過的輪胎繼續(xù)放在原位原位使用,但不管怎么樣我們補胎完之后一定要對輪胎進行動平衡的檢查,因為修補輪胎會破壞輪胎的動平衡,如果不進行檢查的話會造成車輛抖動、油耗高的情況。在對話中維修師傅也表示只要經(jīng)過輪胎動平衡測試放在前后輪都可以。


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文章標簽: 輪胎解讀
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