[汽車之家 改裝案例解析]  隨著新能源的大趨勢，新能源車陣營也在不斷壯大，也有越來越多的新能源車逐漸走入千家萬戶，而大部分的新能源車主打的便是科技創(chuàng)新，自然吸引了許多追求個性的年輕消費者，對于他們來說，改裝也是必不可少的。

　　傳統(tǒng)的燃油車已經有了幾乎固定的改裝套路，但面對著一臺新能源車或許你就不知從何下手了，今天就為大家?guī)�來一個小鵬P7(參數|詢價)的改裝案例，讓我們跟隨文章一起看看車主是如何將自己的想法灌輸到愛車上，將其打造成獨一無二的樣子！

　　整車最吸睛的莫過于這身車主定制的高達改色膜，雜而不亂的線條以及獨特的色彩搭配營造出濃郁的機甲風。

　　而紅色的燈膜可以說是點睛之筆了，因為高達中“真·飛鳥”的機甲就是紅眼睛，所以說，從一臺車的細節(jié)上就可以看出車主的用心程度。

　　整體外觀看著雖然素，但是不是感覺和路上見到的P7有所不同？因為這臺P7上身了一套鵬氪品牌專用套件，前唇、后唇以及側裙的加持讓整臺車顯得更加飽滿有質感，精致且不浮夸，效果十分不錯。

　　想要降低車身但又不想失去日常通過性，那短簧確實是最好的選擇。車主為這臺小鵬安裝了一套EDDY的短簧，車身高度從一拳降到了一指，不僅車身姿態(tài)得到了提升，日常”劈彎”的支撐性也得到了一定程度的提升，可謂一舉兩得。

　　輪圈方面車主選用了一套“國貨之光”葉福輪的20寸鍛造輪圈，葉福輪作為新興輪圈品牌，獨立創(chuàng)新的設計讓它成為了改裝圈的后起之秀，新穎的設計總能讓人眼前一亮。

　　制動方面車主選擇了一套Dicase D61套件搭配378*32mm數據的剎車盤。很多人都知道，Dicase此前都是以AP/Brembo等品牌搭配套裝來出售的，而如今Dicase自己也出了卡鉗，由此可見越來越多的國貨都在不斷創(chuàng)新和完善，才能在市場站住腳。

寫在最后：

　　或許，在未來的某一天，改裝店的重心不再是加裝大渦輪，而是換裝一個更強的電機、容量更高的電池組；新能源車徹底替代燃油車只是時間問題，這確實也是一個不得不接受的現實，樂觀的想，新能源一樣可以玩出屬于自己的個性，只是到時“速度與激情”可能就只剩下速度了.....（編譯/汽車之家 張繼欣）

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