[汽車之家 AHRT賽車隊] 汽車之家AHRT賽車隊正式宣布將攜手上汽名爵MG6(參數(shù)|詢價) XPOWER TCR賽車出戰(zhàn)2021賽季TCR China中國系列賽全年比賽,車隊參賽車手均來自汽車之家原創(chuàng)編輯團隊。
汽車之家AHRT賽車隊
經(jīng)過兩年的賽場洗禮,汽車之家AHRT賽車隊不斷壯大,并向著專業(yè)化團隊的目標邁進,先后有20余位原創(chuàng)團隊編輯駕駛賽車參與國內外賽事,其中包括eTROPHY電動賽、CEC中國汽車耐力錦標賽、TCR China中國系列賽等,讓編輯團隊與來自國內外的專業(yè)車手們站在統(tǒng)一標準下審視自己、磨練自己、提升自己。
賽車隊成立之初,就一直秉承著通過賽場競技的形式來提升和鍛煉原創(chuàng)編輯團隊的駕駛水平,讓每一位編輯都能成為能上賽道的車評人,用更專業(yè)的技能產出更優(yōu)質的內容,回饋我們敬愛的網(wǎng)友用戶,以及所有熱愛汽車之家的朋友們。
今年,汽車之家AHRT賽車隊的賽車陣容里又迎來了全新戰(zhàn)車——MG6 XPOWER TCR賽車。也是目前唯一一款在國內生產制造的TCR賽車,我們堅信汽車之家AHRT賽車隊的車手們能夠駕駛著新款賽車在TCR賽場上取得更優(yōu)異的成績,同時不斷迎接新的機遇與挑戰(zhàn)。
MG6 XPOWER TCR賽車
眾所周知,賽車運動是汽車廠商展示技術實力的重要舞臺,在世界汽車的發(fā)展中,有著舉足輕重的作用,各大汽車廠商或車隊均會打造最強的產品來展現(xiàn)自身的技術實力和品牌文化,并以擁有賽道基因為傲。
而其中的房車賽又以“Real Car Real Race”為理念,使用量產車型為基礎進行比賽,是對汽車各項性能的“終極考核”,同時也是對團隊合作、管理運營的考驗,這也是MG6 XPOWER TCR賽車誕生的初衷。
MG6 XPOWER TCR賽車是基于名爵6車型,嚴格按照國際TCR賽事技術規(guī)則打造,并且是目前唯一一輛中國國內生產制造的TCR賽車,代表了國內賽車制造的最高水平。
賽車使用前置前驅直列四缸2.0T發(fā)動機,最大功率350馬力,峰值扭矩460!っ,匹配6速序列式變速箱,采用撥片換擋形式。原廠前麥弗遜、后多連桿懸架經(jīng)過優(yōu)化,可以對底盤的傾角、束角進行調節(jié),讓賽車的操控表現(xiàn)更加凌厲。
在2020 TCR China中國系列賽中,由著名車手張臻東、何曉樂等組成的MG6 XPOWER車隊憑借在賽場上的出色表現(xiàn),以318個賽季積分贏的了2020 TCR China中國系列賽年度車隊冠軍。
不僅在國內賽場,MG6 XPOWER TCR賽車在國際賽場上也有不俗的表現(xiàn)。2019 FIA Motorsport Games(FIA賽車運動大會),中國車手張臻東駕駛MG6 XPOWER TCR賽車代表中國隊參加了Touring Car房車杯的比賽。
在兩回合的比賽中,張臻東駕駛MG6 XPOWER TCR賽車獲得第14和第16名的成績。同樣駕駛MG6 XPOWER TCR賽車的英國車手R.Butcher在第二回合的比賽中收獲了第4名的成績,在國際賽場上展示了“中國制造”的實力。
點擊回顧文章:《一次特殊的體驗 上賽試駕名爵6 TCR賽車》
關于MG XPOWER
而在這幾場比賽中,塵封已久的“XPOWER”標志也回到了國際賽車舞臺。成立于2001年的XPOWER是負責高性能車款開發(fā)和參與國際性賽事的運動部門,同時也是挑戰(zhàn)極限的象征。在MG車迷的眼中,XPOWER對于性能的渴望不亞于奔馳的AMG和寶馬的M。
早在XPOWER成立之初,基于MG ZS車型打造的MG ZS EX259賽車在BTCC的賽場上也收獲過冠軍獎杯。而基于ZT車型打造而來的ZT-T在2004 Bonneville速度節(jié)的鹽灘上跑出了360.9km/h的極速,成為當時最快的旅行車。
最后,本月底汽車之家AHRT賽車隊將進行MG6 XPOWER TCR賽車的首次官方試車,隨后正式出征上海,參與TCR China中國系列賽的首戰(zhàn)角逐。在專業(yè)的道路上,我們無畏前行,在服務每一位家人的理念上,我們全心全意。敬請各位家人期待我們汽車之家AHRT賽車隊新賽季的表現(xiàn)。(文/汽車之家 郭楓)
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