[汽車之家 F1一級方程式] 盡管梅賽德斯車隊在本賽季F1的統(tǒng)治地位仍舊不可撼動,比賽不看開頭也能猜中結(jié)果,但是英國銀石站的最后一圈還是給了我們一個大大的意外。漢密爾頓在最后一圈爆胎的情況下,完成沖線奪冠,十分戲劇性。
首先要恭喜漢密爾頓奪得了自己在銀石賽道上的第七次冠軍,這也創(chuàng)造了車手在主場比賽中獲得最多勝利的新紀錄,超過了阿蘭·普羅斯特在法國大獎賽中的6個冠軍。
在正賽中,漢密爾頓和隊友博塔斯進行了50圈的“編隊飛行”后,位居第二的博塔斯在還剩兩圈的比賽時,突然遭遇爆胎事故,丟掉了登上領獎臺的機會。
而漢密爾頓在還剩半圈完成比賽時,也遭遇了同樣的爆胎問題,好在他與身后維斯塔潘擁有31秒的優(yōu)勢。最終,漢密爾頓頂著爆胎的左前輪,底盤擦著火星,僅靠3個完好的輪胎沖過終點線。這個爆胎不僅讓比賽在最后時刻充滿戲劇性,也留下了載入史冊的畫面。
“直到最后一圈,一切都很順利”,賽后漢密爾頓接受對話時說:“可是最后一圈輪胎爆胎了,心臟都提到嗓子眼了,你能看到輪胎從輪輞上掉下來。”
“天哪,我只是在祈禱把它弄圓,感謝上帝,我在最后一圈從未經(jīng)歷過類似的經(jīng)歷。我的心臟幾乎快停止跳動了!
漢密爾頓沖線5秒鐘后,維斯塔潘也沖過終點線。不少評論員說:“如果他不進站換胎,或許能夠接近漢密爾頓而最終奪冠!笨上,比賽沒有如果。(編輯/汽車之家 郭楓)
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