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阿隆索回歸 2021加入雷諾F1車手陣容

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  [汽車之家 F1一級(jí)方程式]  雷諾F1車隊(duì)正式宣布,兩屆F1世界冠軍費(fèi)爾南多·阿隆索將在2021賽季加入車隊(duì)。

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F1官方回顧阿隆索高光時(shí)刻TOP10


  在今年,維特爾未能與法拉利續(xù)約之后,F(xiàn)1引發(fā)了一系列的車手變動(dòng),小賽恩斯由邁凱倫轉(zhuǎn)會(huì)到法拉利,里卡多離開雷諾填補(bǔ)了邁凱倫的空缺,而對(duì)于雷諾來(lái)說(shuō),費(fèi)爾南多·阿隆索和尼科·赫爾肯貝格似乎是最大的候選人。

  但是要從資歷上來(lái)看,阿隆索(Fernando Alonso)從2003年至2006年以及從2009年至2019年一直在為雷諾F1車隊(duì)比賽,并且連續(xù)兩次世界冠軍頭銜都是在這里獲得的,而霍肯伯格也是一個(gè)好車手。

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  阿隆索于2018年離開F1賽車時(shí),曾說(shuō)他這樣做是因?yàn)樗霸贔1上取得了夢(mèng)寐以求的成就,現(xiàn)在是時(shí)候在F1之外取得更大成就了”。當(dāng)然眾所周知的原因,還是當(dāng)時(shí)的邁凱倫-本田沒能提供一輛具有競(jìng)爭(zhēng)力的賽車。

  的確,除了獲得兩個(gè)世界冠軍外,阿隆索還贏得了32個(gè)大獎(jiǎng)賽,歷史上排名第六,并且被認(rèn)為是歷史上最偉大的賽車手之一。

  自離開F1以來(lái),阿隆索已成為兩屆勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍,戴通納24小時(shí)耐力賽冠軍,今年年初還參加了達(dá)喀爾拉力賽。

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  阿隆索自去年11月以來(lái)一直在與雷諾進(jìn)行會(huì)談。今年5月,他的顧問(wèn)Flavio Briatore說(shuō),他“很有動(dòng)力并準(zhǔn)備重返F1”。

  不過(guò),阿隆索回歸后,他將不得不接受賽車可能依舊不太給力。因?yàn),明年由于冠狀病毒危機(jī)而導(dǎo)致的規(guī)則變更,車隊(duì)將繼續(xù)使用2020年規(guī)則的賽車,而雷諾車隊(duì)在周末在奧地利舉行的揭幕戰(zhàn)中處在中游水平。阿隆索希望2022年的技術(shù)規(guī)則可以有機(jī)會(huì)讓雷諾變得具有競(jìng)爭(zhēng)力。

  無(wú)論如何,作為F1的傳奇車手,阿隆索的回歸都會(huì)讓現(xiàn)在的比賽變得更精彩,也更值得期待。那么,您看好阿隆索的回歸嗎?(編輯/汽車之家 郭楓)

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