[汽車之家 動(dòng)力改裝] 馬上要引入國內(nèi)的豐田C-HR在海外已經(jīng)上市了一段時(shí)間,這次美國SEMA展上也出現(xiàn)了一輛C-HR,不過它有些不一樣。
這是由改裝廠DG-Spec打造的場地賽車,從樣子上也能看出這輛C-HR不是一個(gè)善茬,敞開的發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面躺著的是一臺(tái)豐田2AZ-FE 2.4升發(fā)動(dòng)機(jī),也就是老款凱美瑞、RAV4上的那臺(tái)。
不過,DG-Spec為這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)更換了一整套腹內(nèi)鍛造件,再加上一顆蓋瑞特的渦輪增壓器提供1.5bar的壓力,讓其能夠迸發(fā)出超過600馬力的最大功率。
除了動(dòng)力之外,這輛車還更換了一套Brembo的制動(dòng)系統(tǒng)、DG-Spec的MCS賽用減振器,以及Toyo的賽用輪胎等。車身上加裝的空氣動(dòng)力學(xué)套件可以為這輛車提供超過130kg的下壓力。
那么這輛車跑起來怎么樣呢?聽好,它0-100km/h加速時(shí)間僅為3秒,加速G值超過1.7G,在美國Willow Springs International Raceway賽道上刷出了1分25秒22的成績,這是什么概念?可以碾壓一般的GT3組別賽車。(文/汽車之家 郭楓)
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