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三菱(進(jìn)口)-LANCER

700馬力4G63發(fā)動(dòng)機(jī) 三菱EVO 9賽車解析

汽車之家知名編輯
 2017年02月19日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 深度賽車解析]  說(shuō)起三菱LANCER EVOLUTION（后續(xù)文章稱EVO）想必喜歡高性能車的朋友都不陌生，無(wú)論是從拉力錦標(biāo)賽還是從場(chǎng)地賽上，這款經(jīng)典傳承的座駕都榮獲了很多佳績(jī)。正是這樣一款經(jīng)典傳承且性能卓越的座駕，才會(huì)引來(lái)Cao不壞的EVO這樣坊間的流傳。而今天，我們就來(lái)一起看看這輛EVO 9代場(chǎng)地賽版本的賽車。

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● 三菱EVO 9代賽車的外觀。

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    • LANCER 2008款 2.0 EX 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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      測(cè)試文章：外形是最大賣點(diǎn)！測(cè)三菱Lancer EX 2.0
      評(píng)測(cè)編輯-韓路：

      這個(gè)車賣得就是外觀，非常囂張的外觀掩蓋了它不是EVO版的身份，除了外觀操控也是得心應(yīng)手，相比那個(gè)外觀惡心外加動(dòng)力寒磣的翼豹2.0R來(lái)說(shuō)，LANCER EX真是個(gè)完美的入門運(yùn)動(dòng)車。
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      樣子確實(shí)很唬人，當(dāng)然真正開起來(lái)也就談不上什么性能了，畢竟原始定位是家用車，三菱招牌的渦輪技術(shù)和四驅(qū)技術(shù)都沒有。所以試著用運(yùn)動(dòng)型家用車的眼光來(lái)看，Lancer EX還是挺不錯(cuò)的，就是進(jìn)口車型的價(jià)格沒有親和力，不過聽說(shuō)很快就會(huì)國(guó)產(chǎn)了。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      三菱Lancer EX最吸引人的就是外觀，其動(dòng)感與攻擊性的前臉完全能與EVO相提并論！我并不認(rèn)為它是花瓶，首先，扎實(shí)的操控就是比較突出的，性能上也說(shuō)得過去，另外，它還有完勝十代翼豹2.0的實(shí)力，花瓶稱號(hào)還是留給后者吧。
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    LANCER

    指導(dǎo)價(jià)：21.80-50.80萬(wàn)
    級(jí)別：緊湊型車
    詢底價(jià)

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