707馬力的肌肉小子 低趴道奇挑戰(zhàn)者SRT
[汽車之家 外觀改裝] 在美國(guó)道奇挑戰(zhàn)者SRT直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無非就是福特野馬Shelby GT500和雪佛蘭科邁羅SS。它們都有一個(gè)共同的特性就是很有蠻勁，被大家稱之為肌肉車，在中國(guó)道奇挑戰(zhàn)者SRT屬于稀有車種，就更別提改裝了。
美國(guó)是直線加速賽的起源國(guó)，工作簡(jiǎn)單、加速暴力的機(jī)器是美國(guó)肌肉車的標(biāo)配，這部車也無一例外，6.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)707馬力，機(jī)械增壓器的介入在低轉(zhuǎn)速下就可以將扭矩輸出定格在881�！っ�。這完全就是一個(gè)有著蠻勁的傻小子。
全車采用Airrex空氣懸架系統(tǒng)，可以根據(jù)自己喜好隨時(shí)通過氣泵進(jìn)行車身高度的升高和降低，低趴風(fēng)格是全世界主流的改裝風(fēng)格，把整個(gè)車放趴在地上的感覺確實(shí)很吸引眼球，彰顯個(gè)性特立獨(dú)行。寬大輪眉下面，是來自PUR品牌提供的三片鍛造式20英寸輪圈，配合深凹輪圈的設(shè)計(jì)，直接提升整部車的美觀指數(shù)。
全車被噴涂成銀光綠的顏色，在四分之一英里加速時(shí)間為10.8秒的狀態(tài)下就已經(jīng)很吸引眼球了，低趴懸架系統(tǒng)和靚麗的車身顏色再一次將這部道奇挑戰(zhàn)者SRT推向極致，當(dāng)然跑得快一定也要停得也快，全車升級(jí)了Brembo制動(dòng)系統(tǒng)，安全一定是最重要的環(huán)節(jié)。（文/汽車之家 王濤）
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