幸好沒有受傷 羅斯伯格遭離奇爆胎事故
[汽車之家 汽車賽事] 這件事對于梅賽德斯車隊的車手羅斯伯格來說是不幸也是萬幸，他的賽車在比利時分站賽練習(xí)賽期間不幸爆胎失控，失控時的車速超過300km/h。羅斯伯格很幸運沒有在這場事故中受傷。
首先我們先來段視頻看看發(fā)生了什么：出事地點在比利時斯帕賽道的Blanchimont彎角，賽車因為右后輪突然爆胎在超過300km/h的速度下失控打轉(zhuǎn)。所幸沒有碰到圍墻，也沒有碰到其它賽車。
倍耐力輪胎以及相關(guān)小組已經(jīng)在第一時間開始了調(diào)查工作，以分辨出是外部原因?qū)е逻�是輪胎結(jié)構(gòu)缺陷。羅斯伯格本人對事發(fā)原因完全沒有線索，但表示在如此高速下突如其來的失控的確也是嚇了一跳。有電視監(jiān)控顯示輪胎在爆胎之前的一段時間已經(jīng)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)上的破損跡象，梅賽德斯車隊?wèi)岩煽赡苁琴惖缆芳绲耐黄鹋獕牧溯喬ァ?/p>
是的，梅賽德斯車隊的態(tài)度是維護倍耐力的，盡管輿論的質(zhì)疑有不少是指向倍耐力輪胎。梅賽德斯車隊經(jīng)理Wolff表示一直在協(xié)助倍耐力進行調(diào)查，而且就目前的情況來看肯可能是賽車上的某個擾流板之類部件脫落扎破輪胎，或是其它我們尚不知曉的異物刺破輪胎導(dǎo)致。
最終倍耐力表示，事情的結(jié)論依舊指向輪胎被外部異物穿刺導(dǎo)致，但汽聯(lián)還是向各個車隊發(fā)送了一份輪胎安全使用指導(dǎo)，包括對輪胎的冷胎壓、最大外傾角、、左右對調(diào)限制和磨損率等的相關(guān)注意事項，以防止類似爆胎事件再次發(fā)生。話說羅斯伯格的排位賽沒拿到桿位也不知道是否跟爆胎陰影有關(guān)，但我們還是希望車手們能在接下來的比賽中順利一些，不再出現(xiàn)什么意外。（文/汽車之家 許云鶴，圖片來自于網(wǎng)絡(luò)）
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