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改裝方案升級 California T爆667馬力

許云鶴

2015年07月22日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家動力改裝] 話說這年頭法拉利也開始走入渦輪增壓陣營了，從最近炒得很火的488 GTB到前陣子的California T，都是在性能提升及環(huán)保之間找到的平衡點。于是乎改裝商也很快跟進推出了相關(guān)產(chǎn)品，比如一直以改裝“馬和�！保ǚɡ�/蘭博基尼）著稱的Novitec Rosso最近又推出了針對California T的新一代動力升級和空氣動力學套件，針對其之前的產(chǎn)品又有了小小的進步。

　　我們之前曾報道過Novitec針對California T的改裝方案，大概意思是把原廠的560馬力提升到了646馬力，約15.4%的功率增幅�，F(xiàn)在新一代命名為“N-Largo”的產(chǎn)品將這一數(shù)字提高到了667馬力，也就是19.1%增幅，最大扭矩也從755牛·米一舉提升到了870�！っ住崿F(xiàn)這一提升的方法是新的高流量排氣系統(tǒng)搭配兩個重新改寫發(fā)動機系統(tǒng)參數(shù)的外置模塊。

　　除了動力以外，Novitec還提供了新的碳纖維寬體套件，為車身整體加寬了大約110mm。帶有大型側(cè)進氣口的前杠與極富空氣動力學設計的翼子板相連接，在前輪后方提供了一個空氣導出槽。加寬的后翼子板同樣帶有大型進氣口，主要作用是冷卻后制動系統(tǒng)，并輔助將氣流導向重新設計的后杠以及一體式后下擾流器。為搭配張揚的外觀，前后19寸的輪圈升級成了前21寸/后22寸。