[汽車之家 汽車賽事] 3月21日,2015奧迪R8 LMS杯揭幕戰(zhàn)在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)正式拉開(kāi)戰(zhàn)幕。去年衛(wèi)冕冠軍馬來(lái)西亞車手熊龍(Alex Yoong)成功斬獲今年首站的冠軍頭銜,來(lái)自瑞士的美女車手拉埃爾·弗萊(Rahel Frey)獲得亞軍,而季軍位置由首次參加本項(xiàng)賽事的印度年輕小將阿迪亞·帕特爾(Aditya Patel)獲得。
奧迪R8 LMS杯自2012年首次在中國(guó)舉辦舉辦以來(lái),已經(jīng)進(jìn)入了第四個(gè)賽季。在今年的比賽中,賽事的規(guī)則做出了一些調(diào)整,首先就是加入了“超級(jí)桿位”規(guī)則:第一節(jié)排位賽前8名的車手會(huì)將進(jìn)入第2節(jié)排位賽的角逐,并以單圈成績(jī)確定最終的發(fā)車順序;其次,是車手最低體重的限制(80kg),目的是讓車手間的競(jìng)爭(zhēng)更加公平;最后,則是在第二回合的比賽中,賽車將采用靜止發(fā)車。于此同時(shí),去年加入的“一鍵加速(Push to Pass)”功能仍得到保留,進(jìn)一步提升了比賽的可觀賞性。
在規(guī)則變化的同時(shí),奧迪R8 LMS杯賽車也得到了數(shù)項(xiàng)升級(jí),使用了經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的賽車離合器、升級(jí)了賽車的制動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)力分配系統(tǒng),后擾流板也經(jīng)過(guò)調(diào)整,讓賽車在高速時(shí)獲得更好的下壓力。
在首回合較量中,瑞士美女車手拉埃爾·弗萊由于斬獲了首個(gè)“超級(jí)桿位”排在首位發(fā)車,衛(wèi)冕冠軍熊龍排在第二位發(fā)車。比賽正式開(kāi)始后,埃爾·弗萊由于制動(dòng)抱死導(dǎo)致走線失誤,排在其后的熊龍借機(jī)利用“一鍵加速”超越,搶占頭位并迅速拉開(kāi)彼此間的距離。
拉埃爾·弗萊和阿迪亞·帕特爾則在其后不斷追趕,但老將熊龍多次使用“一鍵加速”功能,甚至曾在同一個(gè)圈內(nèi)連續(xù)使用了七次,進(jìn)一步將比賽優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大,并以27分01秒987的成績(jī)鎖定了最終的勝局。
雖然拉埃爾·弗萊在之后幾圈的比賽中也不斷嘗試追擊熊龍,但是熊龍出色的發(fā)揮和珠海賽道對(duì)剎車技術(shù)的超高挑戰(zhàn),使其不得不遺憾屈居亞軍。而新秀阿迪亞·帕特爾在首站表現(xiàn)非常出色,首次駕駛賽車便超越一眾老將,對(duì)排在第二位的弗萊不斷追擊,可是在排在其后的香港車手李英健也不斷對(duì)其位置發(fā)出挑戰(zhàn),使其未能超于弗萊,獲得第三名,這對(duì)于一位首次參加此項(xiàng)賽事的新秀來(lái)說(shuō),可謂是表現(xiàn)驚艷。中國(guó)車手程從夫在第九位發(fā)車,經(jīng)過(guò)奮力追擊,最終將排名鎖定在第五,排在李英健之后。
在次日的第二回合比賽中,奧迪R8 LMS杯賽事首次采用了靜態(tài)發(fā)車,但是由于賽道官方為了遮蓋前一場(chǎng)其他比賽在賽道上留下的機(jī)油,將大量木屑鋪灑在賽道上,致使木屑被吸入奧迪R8 LMS賽車的冷卻管中,阻礙了冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)作,基于安全的考慮,賽事官方?jīng)Q定終止比賽。根據(jù)賽例,由于紅旗出示前比賽已進(jìn)行了超過(guò)兩圈,該場(chǎng)比賽仍被視為第二回合。然而由于所駛距離不足全程的一半,故此不計(jì)算積分。
奧迪R8 LMS杯2015賽季將于5月15日-17日造訪韓國(guó)靈巖,在韓國(guó)國(guó)際賽車場(chǎng)上舉行第三和第四回合賽事。由于熊龍、李英健、唐偉楓和程叢夫?qū)⒔M成第一支全部由亞洲人組成的奧迪賽車體驗(yàn)車隊(duì)征戰(zhàn)紐博格林24小時(shí)耐力賽,故此他們將會(huì)缺席韓國(guó)站。他們的對(duì)手有機(jī)會(huì)借此累積更多寶貴積分。(文/汽車之家 郭楓)
奧迪R8 LMS杯2015賽季賽歷
3月21-22日 珠海國(guó)際賽車場(chǎng) 中國(guó)
5月16-17日 靈巖國(guó)際賽車場(chǎng) 韓國(guó)
7月 大鵬灣國(guó)際賽車場(chǎng) 中國(guó)臺(tái)灣
8月 雪邦國(guó)際賽車場(chǎng) 馬來(lái)西亞
10月10-11日 富士國(guó)際賽車場(chǎng) 日本
10月31日-11月1日 上海國(guó)際賽車場(chǎng) 中國(guó)
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