功率650馬力 Hennessey改裝捷豹XFR-S

郭楓

2014年11月24日 00:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家動力改裝] 捷豹XFR-S是XF車系的頂級版本，搭載5.0升V8機械增壓發(fā)動機，最大輸出功率為550馬力，峰值扭矩680�！っ祝@樣的數(shù)據(jù)足以傲視群雄，但是美國改裝廠Hennessey眼中，它還有很大的提升空間。

　　作為美國最著名的改裝廠之一，Hennessey一向出手不凡，尤其是對動力的升級更是手到擒來。此次，便對捷豹XFR-S發(fā)動機的進氣系統(tǒng)進行了升級，再加上量身定制的ECU調(diào)校，使其最大功率提升了100馬力，達到650馬力。

　　雖然Hennessey沒有公布升級后的加速數(shù)據(jù)，但100馬力的提升已經(jīng)足夠讓人期待。相信升級后的捷豹XFR-S，憑借強大的動力和耀眼的外表一定能夠吸引更多的買家。（編譯/汽車之家郭楓）

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捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.88秒	41.92米	--升
測試文章：低調(diào)而強大的威懾力量測試捷豹XFR
評測編輯-孟慶嘉：	車是好車！要性能有性能，要檔次有檔次，并且科技感也做的相當無敵！我喜歡捷豹XFR在著車時自動升起的擋桿和出風(fēng)口，感覺太棒了！只不過這價格還是有點高，想想看買一輛凱迪拉克CTS-V又會得到什么呢？
評測編輯-梁巍：	捷豹一直都是一個很容讓人產(chǎn)生距離感的品牌，起碼對于我來說是這樣的，不單純是因為它的價格貴，而是因為那種從內(nèi)到外散發(fā)出來的氣質(zhì)，即使一個不懂車的人看到它也一定會覺得這是一輛好車。而這款XFR除了高貴的氣質(zhì)之外，還帶來了讓人驚嘆的性能，當你面對著充滿豪華與科技感的內(nèi)飾，體驗著讓人窒息的推背感，內(nèi)心會得到前所未有的滿足。
評測編輯-羅浩：	人們總是追求更強的動力，直到這股動力強大到無處發(fā)泄為止，捷豹XFR就給人這樣的困惑，在市區(qū)內(nèi)駕駛完全是壓抑，油耗也是大得驚人，不過它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛，如果那樣的話我們還要那么強的動力干什么？這恐怕不是我們大多數(shù)普通人應(yīng)該煩惱的問題。

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：中大型車

發(fā)動機：0T 0

變速箱：-

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