[汽車之家 動力改裝] 在本屆SEMA改裝展上,韓國起亞汽車帶來了它們的K900高性能版概念車型,該車是在5.0L V8版基礎(chǔ)上做的改裝升級,但廠家并沒公布該車最終的動力性能。不過即便如此,這款概念改裝車也徹底顛覆了量產(chǎn)版K900傳統(tǒng)豪華轎車的形象。
『起亞K900高性能概念版』
『起亞K900 2015款』
從以上對比的圖片中我們可以發(fā)現(xiàn),相對于量產(chǎn)版車型而言,這款高性能版車型在外觀上的變化是最明顯的,新的外觀套件褪去了量產(chǎn)版所擁有的豪華感,搭配全新的配色和套件后變得更加緊致,更運動,而前部進(jìn)氣格柵的中冷器則是我們對它的性能最大的猜測,究竟會提升多少呢?
但很可惜,目前并沒有消息指出它在動力性能上加強了多少,但從圖片上可以看到,其前進(jìn)氣格柵中多出了一個體積不大中冷器,這好像在透露著一種辛辣的味道。除了動力,在外觀方面,起亞為這臺概念車加入了一套全新的外觀套件,最明顯的就是車身四周底部的空氣動力學(xué)設(shè)計,而輪圈方面也更換成了HRE的熏黑多幅樣式,輪圈內(nèi)側(cè)藏著一套紅色的多活塞卡鉗。
編輯小結(jié):
從以上這些細(xì)節(jié)我們不禁猜測,難道這個所謂的高性能版指的只是外觀方面的個性化?不過目前種種懷疑也都只是猜測,對這臺車我們還有太多的疑問沒有解開,對此我們也只能希望起亞方面能夠盡早給大家一個滿意的回復(fù)吧。(文/汽車之家 任博)
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