[汽車(chē)之家 越野賽事]  2014中國(guó)越野拉力賽已于9月11日結(jié)束，這一從9月1日開(kāi)始發(fā)車(chē)的長(zhǎng)途越野賽事從北京出發(fā)經(jīng)過(guò)11個(gè)賽段之后最終到達(dá)敦煌古城。本屆共有27支車(chē)隊(duì)、50多輛賽車(chē)參賽，組別分為T(mén)1組（改裝越野車(chē)組）、T2組（量產(chǎn)系列越野車(chē)組）、T3組（輕型越野車(chē)組－UTV）、公開(kāi)組、T4組（卡車(chē)組）、兩輪摩托車(chē)組、ATV組、挑戰(zhàn)組、新能源組共計(jì)9個(gè)組別。下面我們從第一賽段開(kāi)始介紹這場(chǎng)國(guó)內(nèi)聲勢(shì)浩大的比賽吧。（圖片/資料來(lái)源于中國(guó)越野拉力賽官網(wǎng)、哈弗車(chē)隊(duì)和鄭州日產(chǎn)愛(ài)好者車(chē)隊(duì)。）

● 第一賽段

　　9月1日迎來(lái)了2014大越野首個(gè)比賽日，從七星湖到阿拉善左旗，賽段共580公里，其中特殊賽段起點(diǎn)設(shè)在庫(kù)布齊狼山泡，經(jīng)過(guò)198公里后達(dá)到終點(diǎn)的巴拉貢。賽段路況以沙丘和砂石路為主。駕駛哈弗車(chē)隊(duì)103號(hào)賽車(chē)的韓魏/陳鋒以3小時(shí)8分鐘51秒的成績(jī)獲得汽車(chē)組賽段第一。賽段第二被同為哈弗車(chē)隊(duì)的克里斯蒂安/皮埃爾獲得。第三個(gè)達(dá)到終點(diǎn)的是東方賽車(chē)隊(duì)107號(hào)車(chē)手馬淼/廖岷。鄭州日產(chǎn)愛(ài)好者車(chē)隊(duì)的三臺(tái)量產(chǎn)銳騏皮卡賽車(chē)順利完成T2組的比賽，總成績(jī)分別為201號(hào)（鹿丙龍/陶永明）5:33:02、202號(hào)（邵建輝/荊逵）5:28:32、203號(hào)（侯紅寧/張亞）5:34:25，分列賽段總成績(jī)榜的第30、29和31位。但遺憾的是三臺(tái)賽車(chē)用時(shí)均超過(guò)組委會(huì)5小時(shí)賽段最大給時(shí)。

● 第二賽段

　　9月2日，為第二階段（天鵝湖賽段）的比賽，總里程約為162.5公里，賽段在天鵝湖至阿拉善左旗工業(yè)園之間展開(kāi)，賽段里程約為132.5公里。該賽段起點(diǎn)即是沙漠，從終點(diǎn)直入的13公里則是矮草土路。哈弗車(chē)隊(duì)的法國(guó)車(chē)手克里斯蒂安/皮埃爾以2小時(shí)26分50秒的成績(jī)第一個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)，東方賽車(chē)隊(duì)馬淼/廖岷獲得了賽段第二，哈弗另外一名車(chē)手韓魏/陳峰以微弱的差距位居第三，但總成績(jī)?nèi)蕴幱诎袷椎奈恢谩�T2組組別的鄭州日產(chǎn)愛(ài)好者車(chē)隊(duì)在經(jīng)過(guò)第一賽段的磨合之后狀態(tài)回升，201號(hào)（鹿丙龍/陶永明）、203號(hào)（侯紅寧/張亞）分別以4:17:50、4:56:36的成績(jī)完成比賽，分列賽段第18和25位，總成績(jī)上也上升至第26和28位，但202號(hào)（邵建輝/荊逵）由于遭遇電子扇電機(jī)進(jìn)沙損壞，未能在最大給時(shí)內(nèi)完成比賽，目前總成績(jī)排名第36位。

● 第三賽段

　　9月3日，開(kāi)始第三階段（達(dá)里廟賽段）的角逐，從阿拉善左旗大營(yíng)遷移至阿拉善右旗大營(yíng)，總的賽段里程達(dá)到了531.2公里，特殊賽段63公里。今天的比賽賽段難度低、距離短，是在經(jīng)歷兩天高難度賽段之后，賽會(huì)在比賽節(jié)奏上的有意安排，以便車(chē)隊(duì)能夠有效調(diào)整狀態(tài)，在整個(gè)比賽中發(fā)揮出高水準(zhǔn)。汽車(chē)組北合組織車(chē)隊(duì)的劉斌/馬利以34分39秒打破了哈弗在此前兩個(gè)階段的統(tǒng)治。哈弗車(chē)隊(duì)的兩名車(chē)手韓魏和克里斯蒂安在當(dāng)天均遭遇了走錯(cuò)路的麻煩。東方賽車(chē)隊(duì)的馬淼延續(xù)了此前穩(wěn)定的節(jié)奏排在第四，位列勇之隊(duì)的周勇（去年冠軍）之前。

　　鄭州日產(chǎn)愛(ài)好者車(chē)隊(duì)三臺(tái)量產(chǎn)銳騏皮卡賽車(chē)發(fā)揮正常順利完賽，成績(jī)分別為201（鹿丙龍/陶永明）0:52:25、202（邵建輝/荊逵）0:52:52、203（侯紅寧/張亞）0:58:56，本賽段排名第26、27、31位，總成績(jī)上暫列第25、28、32位。

● 第四賽段

　　9月4日第四階段（巴丹吉林賽段）從孟根布拉格發(fā)車(chē)到沙漠博物館，總里程503公里，特殊賽段205.7公里，經(jīng)歷了砂石路的考驗(yàn)之后，車(chē)手們將重新進(jìn)入沙漠。汽車(chē)組哈弗車(chē)隊(duì)的法國(guó)車(chē)手克里斯蒂安/皮埃爾以2小時(shí)37分14秒和隊(duì)友韓魏/陳峰分獲當(dāng)天賽段第一和第二。勇之隊(duì)的周勇/潘宏宇以32秒的優(yōu)勢(shì)排在富耐克車(chē)隊(duì)的劉彥貴/沙賀之前取得了第三名，這是他開(kāi)賽以來(lái)個(gè)人最好成績(jī)。

　　作為唯一參加T2量產(chǎn)組比賽的鄭州日產(chǎn)愛(ài)好者車(chē)隊(duì)今天的表現(xiàn)喜憂參半，201號(hào)（鹿丙龍/陶永明）以4:03:07的成績(jī)?cè)诒举惗我?1名完賽，總成績(jī)也上升至22名，而隊(duì)友邵建輝和侯紅寧則沒(méi)有這么幸運(yùn)，202號(hào)（邵建輝/荊逵）由于需要保護(hù)車(chē)輛，丟掉了一些難度很大的點(diǎn)，加上丟點(diǎn)罰時(shí)最終以6:20:49完賽，賽段第26，總成績(jī)31位，203號(hào)（侯紅寧/張亞）由于遭遇車(chē)輛故障，晚上十點(diǎn)才由工作車(chē)護(hù)送回營(yíng)被處以100小時(shí)罰時(shí)，最終賽段排名第34位，總成績(jī)下滑至30位。

● 第五賽段

　　第五階段（雅布賴(lài)鹽場(chǎng)賽段），從老黃家發(fā)車(chē)到雅布賴(lài)鹽場(chǎng)，總里程339公里，賽段185.32公里。巴丹吉林的沙漠很有特點(diǎn)，首先“巴丹吉林”在蒙語(yǔ)中的意思就是沙漠珠峰，這里的沙山很高很大，非常有氣勢(shì)，這里沙漠中的湖泊比較多，所以這里的沙粒更大，沙質(zhì)也相對(duì)偏硬一些。結(jié)束了今天的比賽，也意味著整個(gè)賽程已經(jīng)過(guò)半。102號(hào)法國(guó)車(chē)組克里斯蒂安/讓-皮埃爾以2小時(shí)37分14秒的成績(jī)獲得賽段第一，103號(hào)中國(guó)車(chē)組韓魏/陳峰以2小時(shí)39分27秒排名第二。

　　賽段中間有一段有形的戈壁路，岔路很多，這些戈壁路很窄，幾乎都是在峽谷中穿行，到了最后的40幾公里是比較大的沙山，所以今天賽段的路況很綜合，輪胎的胎壓設(shè)定在多少，對(duì)今天的比賽有很大的影響，比較考驗(yàn)車(chē)手和領(lǐng)航的綜合實(shí)力。

　　鄭州日產(chǎn)愛(ài)好者車(chē)隊(duì)三臺(tái)銳騏皮卡賽車(chē)今天發(fā)揮正常，均順利完賽。201號(hào)（鹿丙龍/陶永明）保持其穩(wěn)定的狀態(tài)，賽段第23，總成績(jī)第22；202號(hào)（邵建輝/荊逵）賽段第32，總成績(jī)排名34位；203號(hào)（侯紅寧/張亞）賽段第31，總成績(jī)有所回升，列第28位。截止到第四賽段，總成績(jī)上哈弗車(chē)隊(duì)兩個(gè)車(chē)組的排名順序互相交換了位置，克里斯蒂安的102號(hào)車(chē)組以8小時(shí)53分07秒排名第一，韓魏的103號(hào)車(chē)組目前以8小時(shí)54分26秒排名總成績(jī)第二。

● 第六賽段

　　9月6日進(jìn)行了第六階段（沙棗海子賽段）的爭(zhēng)奪，從老黃家發(fā)車(chē)到鐵礦，賽段里程186.83公里。賽段屬于綜合型賽道，有河床、河谷和沙漠。由于昨夜及當(dāng)天清晨的降雨讓很多車(chē)手不得不做出調(diào)校方面的改變。

　　汽車(chē)組哈弗車(chē)隊(duì)的克里斯蒂安/皮埃爾以2小時(shí)40分25秒的成績(jī)拿下階段冠軍。盡管韓魏/陳峰擁有對(duì)賽段熟悉的優(yōu)勢(shì)，但技高一籌的法國(guó)人克里斯蒂安以近2分鐘的優(yōu)勢(shì)擊敗了隊(duì)友拿下賽段頭名。東方賽車(chē)隊(duì)的馬淼/廖岷迎來(lái)了開(kāi)賽以來(lái)最順的一天，他落后領(lǐng)先者近7分鐘完賽，賽后馬淼贊揚(yáng)了對(duì)手周勇在收到超車(chē)報(bào)警后及時(shí)讓車(chē)的職業(yè)素質(zhì)。

　　在前一天獲得充足調(diào)整時(shí)間的鄭州日產(chǎn)愛(ài)好者車(chē)隊(duì)不負(fù)眾望，三臺(tái)賽車(chē)全部完賽。其中201號(hào)（鹿丙龍/陶永明）以4:13:02的成績(jī)獲得賽段第16名，刷新了本次比賽中，量產(chǎn)車(chē)賽段成績(jī)的最好排名，不過(guò)由于在第一賽段中的失誤，與前面的選手差距過(guò)大，在總成績(jī)上仍然排名第22位。車(chē)隊(duì)另外兩臺(tái)賽車(chē)202號(hào)（邵建輝/荊逵），203號(hào)（侯紅寧/張亞）雖順利駛出賽道，但還是超過(guò)最大給時(shí)，最終兩臺(tái)賽車(chē)分別獲得賽段第27、26位，總成績(jī)第36、28位。

● 第七賽段

　　9月7日進(jìn)行了第七階段（沙漠公園賽段）的爭(zhēng)奪，第七階段激戰(zhàn)在張掖沙漠公園進(jìn)行，汽車(chē)組哈弗車(chē)隊(duì)的克里斯蒂安和韓魏均跑出1分45秒的成績(jī)并列首位。SS7（沙漠公園賽段）沙漠公園進(jìn)行，特殊賽段2.01公里。當(dāng)天上午各支車(chē)隊(duì)和車(chē)手獲得了短暫的休息時(shí)間，賽會(huì)還組織一場(chǎng)媒體與車(chē)隊(duì)間的小型足球賽。

● 第八賽段

　　9月8日進(jìn)行了第八階段（平山湖賽段）的爭(zhēng)奪，從平山湖發(fā)車(chē)到高臺(tái)，總里程360.24公里，賽段里程169.08公里。賽段前半段屬于丘陵地帶，道路崎嶇起伏很大，后半段為河道戈壁路并且彎道較多。汽車(chē)組首車(chē)于當(dāng)天上午8點(diǎn)從營(yíng)地發(fā)車(chē)，哈弗車(chē)隊(duì)的克里斯蒂安與韓魏相約抵達(dá)終點(diǎn)，法國(guó)人僅比隊(duì)友快了1秒，對(duì)于當(dāng)下激烈的競(jìng)爭(zhēng)，總成績(jī)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)不到2分鐘的克里斯蒂安賽后表示任何一個(gè)小失誤都會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。

　　東方賽車(chē)隊(duì)的馬淼/廖岷以第三名完賽，對(duì)于當(dāng)天賽段，他的第一印象是十分顛簸。值得一提的是馬淼在比賽中一度因?yàn)榫仍�其他�?chē)手而損失了自己的時(shí)間，對(duì)此他認(rèn)為在比賽中互助是一種精神。

　　鄭州日產(chǎn)愛(ài)好者車(chē)隊(duì)三臺(tái)賽車(chē)今天發(fā)揮正常，順利完賽。201號(hào)（鹿丙龍/陶永明）成績(jī)?yōu)?:53:27，賽段第22位，總成績(jī)維持在第21位；202號(hào)（邵建輝/荊逵）成績(jī)?yōu)?:02:20，賽段第28，總成績(jī)第33；203號(hào)（侯紅寧/張亞）雖然完賽，但由于比賽中車(chē)輛劇烈顛簸導(dǎo)致下肢臂球頭斷裂，浪費(fèi)了大量時(shí)間，最終未能在最大給時(shí)內(nèi)完成比賽，賽段成績(jī)第31，總成績(jī)也下滑至32位。

● 第九賽段

　　本屆比賽第九階段（沙棗園賽段）從沙棗園發(fā)車(chē)前往橋?yàn)常�總里�?05.20公里，賽段里程246.47公里，營(yíng)地也將從酒泉前往本屆比賽的最后一個(gè)大本營(yíng)敦煌。汽車(chē)組哈弗車(chē)隊(duì)的法國(guó)車(chē)手克里斯蒂安/皮埃爾用時(shí)2小時(shí)42分56秒排在第一, 第九賽段從沙棗園發(fā)車(chē)前往橋?yàn)�，特殊賽�?46.47公里，賽段路面主要以河道砂石路為主，沿途有一些景色優(yōu)美的峽谷。

　　勇之隊(duì)的周勇/潘宏宇落后近2分鐘以第二名完賽，賽后他也表示前幾天眼睛進(jìn)沙沒(méi)有引起重視，在今天的比賽中他因眼睛難受影響了發(fā)揮。東方賽車(chē)隊(duì)的馬淼/廖岷當(dāng)天比賽中一度超越了韓魏，對(duì)于自己的表現(xiàn)他認(rèn)為目前賽車(chē)的狀態(tài)很好并且會(huì)給對(duì)手施加壓力。哈弗車(chē)手韓魏/陳峰經(jīng)歷了開(kāi)賽以來(lái)最低落的一天，由于在距離終點(diǎn)30公里處的爆胎讓他損失了近6分鐘，僅排在當(dāng)天第五名。

　　鄭州日產(chǎn)愛(ài)好者車(chē)隊(duì)三臺(tái)賽車(chē)今天再遇挫折，除201號(hào)之外，另外兩臺(tái)賽車(chē)均未能在最大給時(shí)內(nèi)完賽。成績(jī)方面，201號(hào)（鹿丙龍/陶永明）用時(shí)3:44:30，賽段第19位，總成績(jī)也是19位；202號(hào)（邵建輝/荊逵）遭遇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，賽段排名31，總成績(jī)32；203號(hào)（侯紅寧/張亞）因迷路浪費(fèi)了不少時(shí)間，賽段第28，總成績(jī)31位。

● 第十賽段

　　9月10日，進(jìn)入倒數(shù)第二個(gè)正式賽段（SS10）的比賽，從鎖陽(yáng)城發(fā)車(chē)抵達(dá)旱峽，總里程372.65公里，賽段里程163.89公里。除了戈壁路固有的劇烈顛簸外，并沒(méi)有太大的難度，汽車(chē)組賽段冠軍依舊屬于比賽后期表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的法國(guó)人克里斯蒂安，成績(jī)?yōu)?:49:45，不過(guò)隊(duì)友韓魏也展現(xiàn)了超強(qiáng)的實(shí)力，并沒(méi)有讓總冠軍的歸屬失去懸念，目前兩人的差距是7分鐘。

　　鄭州日產(chǎn)愛(ài)好者車(chē)隊(duì)三臺(tái)賽車(chē)今天發(fā)揮出色，全部在最大給時(shí)內(nèi)完成比賽。201號(hào)（鹿丙龍/陶永明）成績(jī)?yōu)?:33:24，賽段排名第20位，總成績(jī)來(lái)到第18位；202號(hào)（邵建輝/荊逵）成績(jī)?yōu)?:10:59，賽段第27，總成績(jī)第30位，邵建輝有這樣的表現(xiàn)實(shí)屬不易，要知道就在比賽開(kāi)始前幾個(gè)小時(shí)他和他的202號(hào)賽車(chē)才回到營(yíng)地；203號(hào)賽車(chē)在后面幾個(gè)賽段中逐漸找到節(jié)奏，今天以2:41:28排在賽段第23位，總成績(jī)29位。

● 第十一賽段

　　　　9月11日，本次中國(guó)越野拉力賽將進(jìn)行最后一個(gè)賽段的比賽，賽道起點(diǎn)設(shè)在黨河，終點(diǎn)和第十賽段一樣為旱峽，不過(guò)由于黨河水庫(kù)開(kāi)閘，導(dǎo)致前30多公里河床路面不適合比賽，賽段從原來(lái)的226公里縮短為193公里。新的賽段前20公里為沙漠路段，雖然都是小沙丘，但是從路書(shū)上看滿是代表危險(xiǎn)的嘆號(hào)，賽車(chē)在通過(guò)這一路段的時(shí)候需要特別的小心。汽車(chē)組富耐克車(chē)隊(duì)的劉彥貴/沙賀以2:19:17斬獲本賽段頭名，法國(guó)人克里斯蒂安以2:22:37賽段第三的成績(jī)完賽，沒(méi)有給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手留下機(jī)會(huì)，實(shí)際上已經(jīng)收獲了汽車(chē)組的總冠軍。

　　鄭州日產(chǎn)愛(ài)好者車(chē)隊(duì)三臺(tái)賽車(chē)在最后一個(gè)賽段集體發(fā)揮出色，全部順利完賽。201號(hào)（鹿丙龍/陶永明）再次刷新了自己駕駛量產(chǎn)車(chē)參賽的最好排名，成績(jī)?yōu)?:21:01，賽段第14位，總成績(jī)第16位；202號(hào)（邵建輝/荊逵）成績(jī)?yōu)?:21:53，賽段第22位，總成績(jī)第28位；203號(hào)（侯紅寧/張亞）用時(shí)4:02:38，賽段排第19位，總成績(jī)第26位。

　　以上就是本屆中國(guó)越野拉力賽的全部?jī)?nèi)容，很遺憾本次沒(méi)能親身參與此項(xiàng)賽事，但是從得到的資料和圖片來(lái)看，這無(wú)疑是一場(chǎng)艱難的比賽，實(shí)力強(qiáng)的車(chē)隊(duì)會(huì)去爭(zhēng)奪名次，而對(duì)于更多的參與者來(lái)說(shuō)，他們此行的目的就是能夠順利完賽。我想，他們所真正享受的不只是最后的勝利，這段經(jīng)歷或者說(shuō)是磨練才是最重要的收獲。（編譯/汽車(chē)之家孟歡 圖片/資料來(lái)源于中國(guó)越野拉力賽官網(wǎng)、哈弗車(chē)隊(duì)和鄭州日產(chǎn)愛(ài)好者車(chē)隊(duì)）