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AC Schnitzer推出寶馬2系全組改裝套件

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  [汽車之家 外觀改裝寶馬改裝專家AC Schnitzer近日發(fā)布了寶馬2系的整組改裝套件,包括碳纖維車身包圍套件、輪圈、減振套件和動力系統(tǒng)等。

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  外觀上,AC Schintzer為寶馬2系設(shè)計了碳纖維前唇、車后頂擾流板、碳纖維后擾流板(尾翼)和碳纖維擴散器。排氣尾段也進行了更換,采用雙邊共四出的尾嘴設(shè)計。懸架方面共有三種選擇,分為普通款、運動款和競技款,車身高度調(diào)整范圍在30-40mm左右,用戶可根據(jù)自己的需求進行選擇。

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  配備的輪圈型號為Type VIII,共有18、19、20寸三種尺寸可選,搭配的輪胎尺寸分別為225/40 R18,225/35 R19和235/30 R20。動力方面,220i的最大功率從原廠的184馬力提升至254馬力,M235i的最大功率從原廠的320馬力提升至380馬力。(文/汽車之家 孟歡)

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    評測編輯-胡正暘:

    220i是款很漂亮的敞篷車,對很多人來說,這句就已足夠。所以它并不是拿來讓人聊性價比的,空間很小,懸架很硬,7.4秒的0-100km/h加速也不算快,這都沒關(guān)系,請把注意力放到“表面”來,為自己喜歡的東西買單,沒什么不可以的。

    評測編輯-時睦華:

    這臺車讓人糾結(jié)。首先它是臺敞篷車,但開著出去兜風會發(fā)現(xiàn)坐著不舒服;既然這樣那我開著去撒歡兒,又發(fā)現(xiàn)動力一般。再加上它的價格一點也不便宜,我想買它的人應(yīng)該是非常感性的,不假思索就付錢了那種。

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    評測編輯-羅浩:

    M235i的底盤調(diào)校非常激進,具備優(yōu)秀的操控性,但日常使用舒適性不佳。另一方面3.0T+8AT動力組合性能出色,可是平時又很平順,這就讓人感覺稍微有點糾結(jié)了,我覺得它應(yīng)該再純粹一點,推出手動擋車型。

    評測編輯-梁。

    總的來說寶馬M235i并沒給我們帶來過多的驚喜,外觀并不引人注目,內(nèi)飾也跟1系基本相同,性能表現(xiàn)也相近,唯一能在感官上刺激到你的就是那個幾乎沒有彈性的懸架了。

    評測編輯-張郁達:

    昨天看到了M235i的售價,51.7萬的價格比M135i就貴了1.2萬,讓人眼前一亮,而且還是兩門Coupe造型,對于這種小眾車型要的就是與眾不同,相比來講M135i就顯得太過平庸了。M235i推薦給那些追求動力的朋友,而僅需要拉風的話來個32萬的220i就行了。

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寶馬2系(進口)

指導(dǎo)價:27.29-30.29萬
級別:緊湊型車
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