[汽車之家 改裝]  8月3日，豐田86“Fuji 86 Style 2014”（亦被稱為富士賽道豐田86嘉年華）在日本的富士賽道（Fuji Speedway）隆重舉行。此次活動吸引了一千多臺豐田86、斯巴魯BRZ、豐田AE86來到現(xiàn)場，到場參觀的人數(shù)也超過了一萬人，與去年約8600人的到場人數(shù)相比，今年的參與人數(shù)又創(chuàng)造了新的高度。

　　“86 Style”最早于2010年舉辦，舉辦至今已經(jīng)是第五屆了。最初兩年只有AE86的車主參加，然而等到豐田86正式上市之后，越來越多的豐田86的車主也加入其中，并且車主群體還在逐漸壯大。此次活動場地主要有3塊區(qū)域，包括外場改裝車及改裝部品展示區(qū)、內(nèi)場車友自用車停放區(qū)以及賽道試駕區(qū)。其中外場的改裝車及改裝部品展示區(qū)人氣最旺，這里有數(shù)十家改裝商帶來了上百種與豐田86相關(guān)的改裝部件，包括TOM'S、GReddy、FUJITSUBO在內(nèi)的多家改裝商也帶來了多款經(jīng)過改裝的豐田86或斯巴魯BRZ實車供到場車友參觀。

● 外場改裝車及改裝部品展示區(qū)：

　　展示區(qū)內(nèi)還有眾多精品銷售攤位，包括車模、文化衫、DIY車牌等都能找到，也吸引到車友紛紛駐足購買，改裝商在現(xiàn)場用于展示的部分改裝部件也是可以出售的，只要車友拿得動，就可以當場付錢提走。主辦方還在展示區(qū)一側(cè)的舞臺上安排了多場脫口秀和車手對話等活動，包括知名飄移車手土屋圭市、設計師多田哲哉等都被邀請上臺與觀眾互動。

　　除了為車友和改裝商提供交流與交易的平臺之外，為了烘托現(xiàn)場的氣氛，主辦方也在外場的展示區(qū)搭建了一個舞臺，邀請賽車界及廠商的重量級嘉賓上臺交流，并與臺下的車迷進行互動。這些嘉賓中有不少是駕駛過豐田86賽車的日本籍車手，他們在交流中談到了不少對這款車的體會，同時對未來新車的設計方向也提出了一些建議。

● 內(nèi)場車友自用車停放區(qū)：

　　內(nèi)場車友自用車停放區(qū)分為兩個部分，其中AE86展示區(qū)位于維修區(qū)后方的停車場，有超過200輛AE86和馬自達RX-7參與了進來。除了各種風格的改裝車之外，我們更多看到的是采用經(jīng)典黑白配色的車型。

◆ 風格迥異的AE86改裝車：

　　可能是由于受到動漫《頭文字D》的影響，AE86一下子成為了眾多改裝車迷心目中的“神車”，而當年土屋圭市駕駛AE86在飄移賽上的出色表現(xiàn)也或多或少延續(xù)了AE86的傳奇，這或許就是不少人喜歡上AE86的原因。

　　豐田86和斯巴魯BRZ的展示區(qū)位于賽道中央的停車場，這里面積更大，車位數(shù)也更多，即便如此，數(shù)百輛豐田86和斯巴魯BRZ仍然將這個面積較大的停車場占得滿滿的，并且，這兩款車的客戶群體仍然在不斷變大。相比之下，豐田86和斯巴魯BRZ的車主大多以保持原廠狀態(tài)或輕改為主，據(jù)土屋圭市介紹，這部分群體占全部車主中的七成，只有大約一成左右的車主會對自己的愛車進行較大幅度的改裝。

● 賽道巡游活動：

　　下午1點半，巡游活動開始。在兩輛開路車的引導下，上百位豐田86/斯巴魯BRZ車主在富士賽道的大直路上集合，并排成兩列，按順序繞場兩圈，經(jīng)過看臺時還與現(xiàn)場觀眾揮手致意。

● 文章總結(jié)：

　　至今已經(jīng)舉辦五屆的“86 Style”已經(jīng)成為豐田86粉絲們的盛會，在整整一天的活動中車迷們不僅能找到各種改裝件，同時還能夠獲得與車手和設計師互動的機會，傳達自己駕駛豐田86的感受，并提出一些建議。此次“86 Style”雖然是由富士賽道和豐田汽車主辦的，但是整個過程更像是豐田86、斯巴魯BRZ以及AE86車主的開放交流活動，通過交流能認識不少志同道合的車友，也是此次活動的目的之一。

　　雖然目前國內(nèi)也曾舉辦過一些類似的改裝車迷聚會，但是無論是規(guī)模還是活動的活躍程度與我們所看到的“86 Style”都還有一定的差距，這與國內(nèi)汽車消費者對改裝的認知以及政策法規(guī)的限制有很大的關(guān)系。如果政策法規(guī)和人們對于改裝車的態(tài)度有所改善的話，相信未來中國也能舉辦一場同樣高規(guī)格的改裝車聚會。有關(guān)此次活動的具體報道，在之后的改裝匯總里會詳細給大家展現(xiàn)，敬請期待�。ㄎ�/攝 汽車之家 朱力神）

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　　周末改裝車集錦特別篇 日本直擊86聚會
　　http://m.bjhplwc.com/tuning/201308/590464.html