[汽車之家 精選賽事]  世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）意大利分站和波蘭分站剛剛于6月5日和6月26日結(jié)束，來自大眾車隊的奧吉爾拿到了他在2014賽季的第四、第五個冠軍。至此，大眾車隊的總積分已經(jīng)遙遙領(lǐng)先其它車隊。

● 意大利站賽況

　　意大利站比賽中，雪鐵龍車隊的奧斯博格駕駛雪鐵龍DS3 WRC賽車緊隨奧吉爾獲得亞軍，奧吉爾的隊友拉特瓦拉駕駛大眾POLO R WRC賽車獲得第三。據(jù)悉，本來在賽段中位居第二的拉特瓦拉一直嘗試追趕奧斯博格，但是欲速則不達，沒到終點輪胎便已耗盡。更換輪胎反而耽誤了更多時間，因此落后到第三名的位置。第四名則是大眾車隊的另一位車手米克爾森。駕駛福特嘉年華RS WRC的伊文斯獲得第五名。

● 意大利站視頻

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● 波蘭站賽況

　　在波蘭站的比賽中，奧吉爾拿到了22個賽段的10個賽段冠軍，總成績再創(chuàng)第一。隊友米克爾森位列第二。現(xiàn)代車隊的納維爾駕駛現(xiàn)代i20 WRC賽車獲得第三名，這是現(xiàn)代車隊本賽季第二次站上領(lǐng)獎臺。

　　波蘭站上次出現(xiàn)在WRC賽歷上還是5年以前，車手們對這個賽段都已經(jīng)非常的陌生，比賽難度也就隨之提高了。比如第14賽段中一塊隱藏在賽道中的大石頭讓無數(shù)路過的車手“中招”，輕則撞傷賽車、重則翻車退賽。M-Sport車隊的伊文斯和雪鐵龍車隊的奧斯博格就在這里不幸撞車退賽。就連本賽季已獲得兩次分站冠軍的拉特瓦拉也未能幸免于難，在這里撞壞了懸掛系統(tǒng)。不過很幸運他的賽車還可以駕駛到終點，并沒有退賽。

● 波蘭站視頻

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● 個人積分榜

● 車隊積分榜

　　截止到目前，大眾車隊的兩名車手以166分和116分的成績遙遙領(lǐng)先其它車手，大眾車隊262分的總積分比第二名雪鐵龍車隊多出了一倍多。2014年WRC賽季已經(jīng)過半，大眾車隊的冠軍寶座應(yīng)該已經(jīng)是囊中之物了，這種優(yōu)勢不禁讓人想到之前的雪鐵龍，世界冠軍勒布駕駛雪鐵龍賽車連續(xù)9年奪得WRC世界冠軍（8次廠商車隊，1次私人車隊）。今年的雪鐵龍車隊沒有勒布，這個昔日的王者車隊在總積分第二名的位置苦苦支撐，因為畢竟他們已經(jīng)不能靠勒布了。（文/汽車之家 許云鶴）

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