[汽車之家 改裝圖賞] 奔馳E63 AMG屬于一款高性能轎車,搭載557馬力的V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),加上四驅(qū)系統(tǒng),性能數(shù)據(jù)沒給AMG的金字招牌丟臉。如果這還不能打動(dòng)你,巴博斯基于E63 AMG改裝的新車也許會(huì)合你的胃口,這款E級6.0L 850和它的名字一樣,最大功率有850馬力。
為了達(dá)到如此功率,巴博斯將原V8發(fā)動(dòng)機(jī)的排量從5.5升擴(kuò)大到6.0升,比之前巴博斯操刀的6.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)排量更小,最大功率卻反而高了50馬力,達(dá)到了850馬力(渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率不單單依靠排量,渦輪的工作效率、缸體強(qiáng)度和調(diào)校水平也會(huì)對功率有直接影響)。于是,這輛E級轎車可以在3.1秒內(nèi)從靜止加速到100km/h,最高時(shí)速可達(dá)350公里/小時(shí)。
內(nèi)飾方面,巴博斯保留了E63 AMG的搭配風(fēng)格,極其悶騷地在座椅靠背上打上了巴博斯的英文標(biāo)識。沒有過多的裝飾,低調(diào)隱藏內(nèi)心的強(qiáng)大力量,的確很符合E級的風(fēng)格。
優(yōu)雅身形和澎湃動(dòng)力的結(jié)合不知算不算是個(gè)矛盾體。想象一輛四門轎車在商業(yè)區(qū)靜靜穿梭,不去炫耀隱藏體內(nèi)的850馬力。這種風(fēng)格應(yīng)該可以迎合一些人的生活格調(diào):越強(qiáng)大,越內(nèi)斂。(文/汽車之家 許云鶴)
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