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2014日內(nèi)瓦前瞻 ABT推730馬力改裝RS 6

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  [汽車之家 大馬力改裝]  在即將開展的2014日內(nèi)瓦車展上,大眾御用改裝公司ABT將推出名為“ABT RS6-R”的奧迪RS 6改裝案例,通過對其搭載的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝,使得最大功率從原來的560馬力提升至730馬力,峰值扭矩從原來的700牛·米提升至920!っ,最高時(shí)速為320km/h。(圖片來源于gtspirit.com)

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  外觀也進(jìn)行了大幅改動(dòng),前唇采用雙側(cè)設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)的雙層前側(cè)擾流板(風(fēng)刀),使前臉看起來相當(dāng)犀利。車身后部采用類似于賽車后擴(kuò)散器的碳纖維后裙,搭配的是雙邊四出排氣系統(tǒng)。輪圈是ABT DR雙五輻款式(類似十輻設(shè)計(jì)),直徑為22寸。

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  編輯點(diǎn)評:ABT作為大眾御用改裝品牌,總是以最快速度推出大眾旗下車型的民用改裝套件,但很少推出馬力驚人的標(biāo)桿作品,而這輛擁有730馬力的奧迪RS 6彌補(bǔ)了ABT一直以來缺少的作品空缺,關(guān)于這款車更多細(xì)節(jié)的改動(dòng),讓我們在日內(nèi)瓦車展上為大家揭曉吧。(文/汽車之家 孟歡)

2014日內(nèi)瓦前瞻 ABT推730馬力改裝RS 6 汽車之家
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    測試文章:手心的紅玫瑰 測試全新奧迪RS 6 Avant
    評測編輯-曹益:

    RS 6首先是一款非常舒適的車型,這一點(diǎn)有些讓人意外,溫和順暢的動(dòng)力,柔韌細(xì)膩的底盤,它在日常駕駛時(shí)更像是一款豪華轎車,至于RS深不見底的動(dòng)力更多時(shí)候只是錦上添花。

    評測編輯-:

    新一代RS 6在“最強(qiáng)瓦罐”、“最強(qiáng)買菜車”的路上漸行漸遠(yuǎn),這主要體現(xiàn)在更加優(yōu)秀的日常行駛舒適性和靜謐性。在絕對的性能上,Audi Sport從未讓我們失望。

    評測編輯-:

    600馬力,800牛·米,只要你想,RS 6能夠迅速甩開路上的大部分車型。剩下那些比RS 6還快的,既沒它舒服,又沒它能裝,這就是瓦罐的魅力。

  • 奧迪RS 6 2016款 RS 6 4.0T Avant 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.88 37.15 --
    測試文章:一言不合教做人!測試奧迪RS 6 Avant
    評測編輯-:

    千呼萬喚終于引進(jìn)的車,雖然價(jià)格離老百姓有些遠(yuǎn),但這種能力值全滿的車型素來也不是為普通消費(fèi)者準(zhǔn)備的。從產(chǎn)品層面看RS 6 Avant無可挑剔,我給滿分。

    評測編輯-黃正橋:

    跑的快的沒它能裝,比它能裝的沒我跑得快,R36車主的情懷與信仰,超跑擁有者的買菜車。

    評測編輯-盛元珺:

    奧迪RS 6 Avant作為最速旅行車,可以說它是不少車迷心中的尤物。但理想回歸現(xiàn)實(shí),當(dāng)你真的懷揣180萬買車時(shí),又有多少人會(huì)真正把它收入囊中,或許是一個(gè)問號(hào)?傊,RS 6 Avant可以說是實(shí)力不凡的千里馬,下一步就看伯樂是否夠多金了。

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奧迪RS 6 2013款 RS 6 4.0T Avant

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:暫無信息