亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置：首頁(yè) 改裝/賽事 賽車解析 正文
馬自達(dá)(進(jìn)口)-馬自達(dá)MX-5
全部

馬自達(dá)SEMA車展推MX-5 Super25耐力賽車

孫迪
2012年11月03日 08:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家
收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車之家 賽事]  在本屆美國(guó)SEMA改裝車展上，馬自達(dá)推出了專為耐力賽而設(shè)計(jì)的MX-5 Super25賽車。Super25其實(shí)是2010年推出的Super20賽車的升級(jí)版本，它的進(jìn)氣格柵經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，并加裝了固定的硬頂（MX-5量產(chǎn)車為硬頂敞篷形式）。

汽車之家 馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2012款 Super 25 Concept

汽車之家 馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2012款 Super 25 Concept

汽車之家 馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2012款 Super 25 Concept

『MX-5 Super25沿用了贏得第59屆勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍車的“55”號(hào)』

汽車之家 馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2012款 Super 25 Concept

『17寸Volk Racing輕量化賽車輪圈和百路馳g-FORCE R1賽車輪胎』

汽車之家 馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2012款 Super 25 Concept

汽車之家 馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2012款 Super 25 Concept

　　MX-5 Super25賽車內(nèi)部配備有SPARCO賽車座椅、賽車方向盤，以及6點(diǎn)式安全帶等裝備。儀表則留用原廠部件，為了記錄賽車和車手的比賽狀況，車內(nèi)還安裝了一套AiM MXL數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。（文/汽車之家 孫迪）

●相關(guān)閱讀

3秒破百 馬自達(dá)發(fā)布315馬力MX-5 GT賽車
//m.bjhplwc.com/sport/201203/314419.html

 汽車之家

>>感受速度與激情，體會(huì)賽車運(yùn)動(dòng)魅力，一切盡在汽車之家賽事頻道<<

文章標(biāo)簽： 賽車曝光 精彩改裝展
收藏
+1 贊
+1 踩
推薦閱讀
    發(fā)表我的評(píng)論
    您認(rèn)為文章寫的好么：
    評(píng)價(jià)內(nèi)容： 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià)，其中100.00%好評(píng)，0%差評(píng)。
    評(píng)價(jià)理由：語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
    0/5000字 提 交 同步到：
    • 馬自達(dá)MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      8.28秒 37.25米 6.60升
      測(cè)試文章：男孩的內(nèi)心獨(dú)白Vol.2 測(cè)馬自達(dá)MX-5 RF
      評(píng)測(cè)編輯-：

      它好玩，卻少了童心泛濫；它高調(diào)，卻沒了年少輕狂。車是好玩的車，想再好玩一點(diǎn)，買1.5L手動(dòng)軟頂吧，平行進(jìn)口的。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      既充滿樂趣，又有點(diǎn)難以駕馭，我甚至覺得它比一些超跑還要激進(jìn)，絕對(duì)是一輛與眾不同的車。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上，之前只有911讓我這么爽過。它太酷了，敞開篷后路上幾乎所有人都會(huì)向你行注目禮，當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版。方向盤手感非常棒，簡(jiǎn)直像是為我量身打造的，阻尼、指向性也都沒得挑。它跑的不算快，但它能給你想象不到的快感。倘若您對(duì)它很感興趣，同時(shí)經(jīng)濟(jì)條件也允許，那請(qǐng)不要猶豫，它不會(huì)令你失望！
    • 馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      9.33秒 44.11米 --升
      測(cè)試文章：靈活+樂趣=MX-5 賽道測(cè)MX-5 vs.卡丁車
      評(píng)測(cè)編輯-：

      我挺喜歡MX-5這個(gè)小車，非常有樂趣，操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷。但是性能的短板讓我有些不知所措，怎么剎車那么差啊......
      評(píng)測(cè)編輯-：

      駕駛樂趣很純粹的小車，售價(jià)不到30萬，還能敞篷，總體來說挺值的。大功率的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，這些都是樂趣的源泉，只可惜沒有手動(dòng)擋車型。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      這款經(jīng)典的跑車終于來到國(guó)內(nèi)確實(shí)讓人有點(diǎn)小興奮，靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂趣所在！在目前的30萬內(nèi)市場(chǎng)中，能買到的敞篷（跑車）并不多，207CC算一個(gè)，不過相比之下，我還是更青睞MX-5這個(gè)更純一些的跑車外形。
    最新文章
    加載中

    馬自達(dá)MX-5

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級(jí)別：跑車
    詢底價(jià)

    關(guān)于我們 聯(lián)系我們 招賢納士 營(yíng)業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機(jī)版 | 汽車之家 | 意見反饋

    © 2004-2025 m.bjhplwc.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權(quán)所有