[汽車(chē)之家 JR-改裝社]  在前兩期《奔馳御用改裝》系列里面，我為大家介紹了卡爾森CS60皇家版和卡爾森CGL45皇家版。這兩款車(chē)型都是卡爾森基于奔馳的頂級(jí)車(chē)型改裝提升而來(lái)，它們擁有獨(dú)特的外觀套件、雙色車(chē)身涂裝和車(chē)身標(biāo)識(shí)，極具奢華的內(nèi)飾及配置，當(dāng)然還有那高不可攀的售價(jià)。除了售價(jià)外，這兩款皇家版車(chē)型獨(dú)特的雙色外觀涂裝也受到了不少的爭(zhēng)議。在我看來(lái)，它們的雙色涂裝確實(shí)十分惹眼，但似乎更符合中東國(guó)家的口味，也許就是卡爾森在中東國(guó)家十分受歡迎的原因吧？

　　如果你覺(jué)得前兩期的卡爾森CS60皇家版和CGL45皇家版過(guò)于“重口味”，那這一期的《奔馳御用改裝》系列你就不能錯(cuò)過(guò)了，這次我為大家?guī)��?lái)一款口味“淡而不寡”的車(chē)型——卡爾森CS60豪華版。

　　與皇家版相比，卡爾森CS60豪華版的外形無(wú)疑要低調(diào)了許多�？�爾森讓它很好地保持了奔馳S600L的豪華大氣，同時(shí)為它注入了不少的動(dòng)感元素，削弱了奔馳S級(jí)原本濃厚的商務(wù)氣息，讓它看上去更年輕和更有活力。當(dāng)然，它的消費(fèi)群體也會(huì)有所變化，年輕的高端商務(wù)人士將會(huì)是它的主打消費(fèi)群體。在我看來(lái)，卡爾森CS60豪華版要比皇家版更貼近國(guó)人的審美觀。

　　CS60皇家版更著重于氣質(zhì)方面的提升，而CS60豪華版則更著重于提升整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感，因此CS60豪華版的車(chē)身并沒(méi)有采用雙色的車(chē)身設(shè)計(jì)，而外觀其它改動(dòng)的方面則與皇家版完全一致，例如卡爾森量身定做的空氣動(dòng)力學(xué)套、卡爾森標(biāo)識(shí)、輕量化專(zhuān)屬輪轂Carlsson CR1/10、高性能輪胎等。

　　在輪胎方面，它采用米其林最新的高性能旗艦輪胎Pilot Super Sprot（PSS），前輪尺寸為255/35 ZR20，后輪尺寸為275/35 ZR20。想對(duì)米其林這套專(zhuān)門(mén)為高性能跑車(chē)而設(shè)的輪胎性能如何的朋友請(qǐng)點(diǎn)擊下面的鏈接《超跑利器雪邦賽道體驗(yàn)米其林PSS輪胎》。

　　車(chē)尾最惹眼的仍然是后包圍和兩側(cè)雙出的刻有卡爾森標(biāo)識(shí)的粗壯排氣管，它們?yōu)檐?chē)尾增添了不少動(dòng)感元素。只是它的保險(xiǎn)杠也沒(méi)有類(lèi)似擴(kuò)散器的裝置，對(duì)車(chē)底氣流并未起到引導(dǎo)的作用。

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