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當(dāng)前位置:首頁(yè) 改裝/賽事 賽事動(dòng)態(tài) 正文

或啟用1.6T Yaris 豐田明年將重返WRC

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  [汽車(chē)之家 賽事]  日前,從來(lái)自豐田公司的最新消息中得知,豐田車(chē)隊(duì)很有可能在未來(lái)重返回世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽(WRC)。而豐田這次重返WRC所使用賽車(chē)為S2000級(jí)別。

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  豐田近日開(kāi)發(fā)了一臺(tái)1.6升的渦輪增壓賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),它符合世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽(WRC)的技術(shù)規(guī)則,目前正由豐田汽車(chē)運(yùn)動(dòng)公司(Toyota Motorsport GmbH)在德國(guó)科隆進(jìn)行測(cè)試。搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的賽車(chē)很有可能就是Yaris(中國(guó)版為雅力士),這輛S2000級(jí)別的賽車(chē)將會(huì)在今年晚些時(shí)候或明年發(fā)布。

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  豐田曾經(jīng)是世界拉力界的豪門(mén)之一,從1973年到1999年豐田共獲得過(guò)7個(gè)總冠軍頭銜。1999年退出WRC賽事,而后轉(zhuǎn)戰(zhàn)F1賽場(chǎng),由于世界金融海嘯的影響,豐田也于2009年底退出了F1。豐田回歸WRC也意味著未來(lái)它將和福特雪鐵龍、MINI以及大眾同場(chǎng)競(jìng)技,這也意味著WRC在未來(lái)將會(huì)重新輝煌起來(lái)。(文/汽車(chē)之家 孫迪)

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  • 雅力士 2008款 1.6RS 自動(dòng)至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.91 42.71 7.90
    測(cè)試文章:精致又實(shí)用 測(cè)試雅力士1.6 RS至尊版
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    雅力士的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們十分的強(qiáng)大,如果單獨(dú)把雅力士拉出來(lái)是個(gè)不錯(cuò)的產(chǎn)品,但是放在新飛度、新嘉年華、超便宜的206和雨燕身邊的時(shí)候,它的優(yōu)勢(shì)就顯得不那么的明顯了。當(dāng)然了,大家別忘了它是一款豐田車(chē),豐田車(chē)要的就是平均和中庸,只不過(guò)那個(gè)含稅價(jià)格又讓我們感到一陣迷茫,也許真正看雅力士性價(jià)比這個(gè)問(wèn)題,還是拿去掉稅金之后的價(jià)格評(píng)論吧。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    雅力士在歐洲就有不錯(cuò)的口碑,來(lái)到國(guó)內(nèi),它優(yōu)秀的基因得到延續(xù)。各方面都很平均,沒(méi)有突出的有點(diǎn),也找不到任何不足,所以它的綜合素質(zhì)還是很高。不過(guò)雅力士雖然很優(yōu)秀,但新對(duì)手們也都紛沓而至,在眾多強(qiáng)大的對(duì)手面前,雅力士的光芒自然就黯淡了一些。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    要說(shuō)雅力士最吸引人的還是外觀,時(shí)尚緊湊、和諧耐看,內(nèi)飾樣式同樣如此,視覺(jué)效果幾乎可以達(dá)滿分!無(wú)匙啟動(dòng)、8氣囊、前后可移動(dòng)后排座椅讓雅力士的檔次感直線提升!擁有城市化的駕駛風(fēng)格,良好的經(jīng)濟(jì)性,當(dāng)然還有秀氣可愛(ài)的外觀,我認(rèn)為它還是更適合女性選擇。

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雅力士

指導(dǎo)價(jià):8.70-12.56萬(wàn)
級(jí)別:小型車(chē)
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