F1首輪季前賽測(cè)試統(tǒng)計(jì)：路特斯賽車最快
2012F1的首輪季前測(cè)試于上周在西班牙的赫雷茲賽道結(jié)束，總共有11支車隊(duì)的23位車手參與本輪測(cè)試。賽車方面，除奔馳和HRT車隊(duì)為舊車外，其余9支車隊(duì)均為新車，瑪魯西亞-維珍缺席。
『新車當(dāng)中，路特斯E20成為了速度最快的賽車』
下面是本輪測(cè)試的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，總共包含三個(gè)統(tǒng)計(jì)項(xiàng)。在最快單圈一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)中：最快成績(jī)是由羅斯伯格駕駛奔馳舊車創(chuàng)造的1:17.613。9輛新車中，路特斯E20最快，1:18.419的成績(jī)出自菜鳥格羅斯讓，法拉利新車F2012次席。
『因?yàn)橘愜嚬收�，法拉利在首次測(cè)試中的里程較少』
車手測(cè)試總里程排行，排名第一的是威廉姆斯車手布魯諾-塞納，這位巴西人總共駕駛FW34跑了249圈之多，約合1102.572公里，絕對(duì)的“勞�！�。與之對(duì)應(yīng)的是，法拉利車隊(duì)的阿隆索，因?yàn)镕2012在最后兩天遭遇液壓故障只跑了106圈，他的測(cè)試?yán)锍堂械箶?shù)第四，不到小塞納的一半。
同樣的信息也反映在車隊(duì)測(cè)試總里程排行上，法拉利4天總共只跑了1195.56公里，在11支車隊(duì)中排名倒數(shù)第二，是使用新車測(cè)試的隊(duì)伍中最少的。（文/新浪F1）
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