4.4升V8/456馬力寶馬M3 DTM安全車曝光

李伊文

2012年01月22日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　�。�汽車之家賽事］ 2012年，寶馬將攜6臺M3賽車重返DTM德國房車大師賽。同時，寶馬M3還將作為賽事安全車登上DTM賽場。日前，寶馬運動部在其社交網站上發(fā)布了一組尚未完全改裝好的M3安全車圖片，這是該車的首次曝光。

　　從外觀上看，M3 DTM安全車有著重新設計的發(fā)動機蓋，增加了雙排通風口。BMW M性能套件在此車上也有大量體現(xiàn)，包括碳纖維材質的前包圍擾流板、車頂、外后視鏡和尾翼，以及黑色進氣格柵和黑色輪轂。此外，車頂還加裝了警示燈。

　　M3 DTM安全車的駕駛艙內配備了M系運動方向盤和不銹鋼踏板，加裝了防滾架，Recaro運動座椅。據猜測，該車動力系統(tǒng)來自M3 GTS的4.4升V8發(fā)動機，最大功率456馬力，搭配7速DCT變速器。

　　2012賽季DTM將于4月29日在德國霍根海姆賽道拉開帷幕，寶馬近日也確定了包括衛(wèi)冕冠軍湯姆齊克在內的6人車手陣容。預計在未來幾個月內，寶馬還會公布更多信息。

●相關閱讀

寶馬開啟"三國"時代 2011DTM房車賽回顧
http://m.bjhplwc.com/sport/201112/279387.html

文章標簽：汽車賽事

取消收藏

+1 贊

+1 踩

發(fā)表我的評論

寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測試文章：可怕而復雜的火箭起步模式測試寶馬M3
評測編輯-韓路：	M3的性能發(fā)揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設置個10多分鐘，一般人不看“寶典”還真不會，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了�？傮w來講，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不選M3。
評測編輯-孟慶嘉：	不可否認M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經沒什么意義，數字都擺在那里。但你需要悉心照顧它，復雜的電子設置，嬌氣的變速箱，還有對輪胎的要求，這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車，卻因有如此多的羈絆，實在是很讓人沮喪。
評測編輯-梁�。�	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思，但從性能車角度出發(fā)，這種復雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了。

指導價：暫無報價

級別：中型車

發(fā)動機：0T 0

變速箱：-

亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频