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MINI車手彼得漢塞爾成就十次達(dá)喀爾冠軍

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  彼得漢塞爾,達(dá)喀爾拉力賽史上最響亮的名字;1965年8月出生于法國(guó),目前與女友邁爾(Andrea Mayer)居住在瑞士蒙太納(Montana)。在這里隨便提一下,邁爾也是位拉力女車手,而且曾駕駛摩托車參加達(dá)喀爾拉力賽。因此可以豪不夸張的說(shuō),彼得漢塞爾“夫婦”是為達(dá)喀爾拉力賽而生的。

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『彼得漢塞爾成就達(dá)喀爾10冠王』

  彼得漢塞爾總共10次奪得達(dá)喀爾拉力賽的總冠軍,其中4次汽車組(2004、2005、2007、2012),6次摩托車組(1991、1992、1993、1995、1997、1998)冠軍。1980年,彼得漢塞爾駕駛摩托車首次參加達(dá)喀爾拉力賽;1991年,他效力于雅馬哈車隊(duì)贏得了個(gè)人職業(yè)生涯中的第一個(gè)總冠軍,從此便一發(fā)不可收拾;1992, 1993, 1995, 1997和1998,彼得漢塞爾先后五年再次將摩托車阻的總冠軍收入囊中。

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『彼得漢塞爾讓汽車組的車手感到壓力』

  很顯然,在摩托車組中取得的這些榮耀,并不能滿足彼得漢塞爾對(duì)達(dá)喀爾的全部欲望。于是在1999年,彼得漢塞爾參加了汽車組的比賽,那一年,他取得第七名,這個(gè)成績(jī),讓汽車組的車手深切的感受到,一位史上最強(qiáng)的對(duì)手正在逼近。

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『在參加汽車組不久,彼得漢塞爾就取得了出色的成就』

  2000年,彼得漢塞爾駕駛搭載三菱引擎的賽車?yán)^續(xù)參賽,并最終取得亞軍。2001年,彼得漢塞爾贏得了T1組的冠軍。2002年,彼得漢塞爾繼續(xù)在他喜愛(ài)的各種拉力賽場(chǎng)馳騁,首先是參加突尼斯拉力賽,接著又首次駕駛?cè)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/377/" target="_blank">帕杰羅EVO參加UAE沙漠挑戰(zhàn)賽,并最終贏得勝利。之后的2003年,他成功衛(wèi)冕。但比較遺憾的是,彼得漢塞爾在當(dāng)年的達(dá)喀爾拉力賽中只獲得第三名,在埃及的賽段丟掉了潛在的冠軍。

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『彼得漢塞爾在汽車組中如日中天』

  2004年,是彼得漢塞爾如日中天的一年,他贏得了個(gè)人職業(yè)生涯中的第一個(gè)汽車組冠軍,并成為繼奧瑞爾(Hubert Auriol)之后,另一位同時(shí)在兩輪和四輪比賽中稱雄的車手而被載入史冊(cè)。那一年,彼得漢塞爾贏得的榮耀還包括:突尼斯拉力賽的冠軍和摩洛哥拉力賽的冠軍。之后2005年,彼得漢塞爾成功衛(wèi)冕汽車組冠軍,這使得他成為達(dá)喀爾歷史上最成功的車手。

  但是,彼得漢塞爾并沒(méi)有因此停住腳步。2005年的達(dá)喀爾落幕后,這位法國(guó)名將駕駛代號(hào)為MPR10的帕杰羅EVO賽車?yán)^續(xù)出戰(zhàn)各種拉力賽事,榮耀如下:巴塔哥尼亞-阿塔卡馬拉力賽亞軍、UAE沙漠挑戰(zhàn)賽冠軍(這是他在四年的時(shí)間內(nèi)第三次稱雄該項(xiàng)賽事)。當(dāng)然,彼得漢塞爾的征途也并非一帆風(fēng)順,他不僅在2005年錯(cuò)失了摩洛哥拉力和巴加-西班牙(Baja Spain)拉力賽的冠軍,而且在2006年的達(dá)喀爾拉力賽中,在一度領(lǐng)跑的情況下,最終只獲得第四名。

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『輝煌的彼得漢塞爾』

  結(jié)束2006年的達(dá)喀爾拉力賽后,彼得漢塞爾不知疲倦的參加了4月舉行的突尼斯拉力賽,并奪得冠軍,這同時(shí)也是三菱第八次在該項(xiàng)比賽中稱雄。7月,彼得漢塞爾又參加摩洛哥拉力賽,但遺憾的是在一度領(lǐng)先的情況下退出了比賽。之后,彼得漢塞爾開始駕駛?cè)獯?hào)為MPR13的新款帕杰羅EVO進(jìn)行測(cè)試,備戰(zhàn)2007賽季的達(dá)喀爾拉力賽。

  2007年,彼得漢塞爾代表三菱車隊(duì)出戰(zhàn)奪取了他轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車組以來(lái)的第三個(gè)總冠軍,同時(shí)也是三菱車隊(duì)的七連冠。之后的2008年達(dá)喀爾拉力賽因?yàn)榉侵薨踩珕?wèn)題,被迫取消了比賽。從2009年開始,達(dá)喀爾拉力賽開始了南美洲之旅。

  2009年彼得漢塞爾代表三菱車隊(duì)再次出戰(zhàn),但是遺憾的是在第7賽段中因?yàn)槿狻安裼桶妗币娉霈F(xiàn)故障,先是動(dòng)力下降,之后著火爆缸,最終不遺憾退出了比賽。

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『2010年彼得漢塞爾加入了寶馬車隊(duì)』

  2010年三菱宣布退出達(dá)喀爾拉力賽,彼得漢塞爾加入了寶馬車隊(duì),最終獲得了總成績(jī)第四的成績(jī)。

  2011年,彼得漢塞爾代表寶馬車隊(duì)出戰(zhàn),成績(jī)與2010年一樣,仍然是總成績(jī)第四。

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『今年達(dá)喀爾彼得漢塞爾接連取得賽段冠軍』

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『達(dá)喀爾十冠王彼得漢塞爾』

  2012年,彼得漢塞爾駕駛MINI賽車出戰(zhàn),盡管只拿到了3個(gè)賽段第一,但是憑借著穩(wěn)定的發(fā)揮以及對(duì)手的失誤,彼得漢塞爾還是如愿第10次捧得總冠軍獎(jiǎng)杯。在達(dá)喀爾,彼得漢塞爾無(wú)疑就是越野拉力賽場(chǎng)里的“邁克爾-舒馬赫”,戰(zhàn)績(jī)顯赫、英勇神武。ㄎ/新浪賽車)

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