�。�汽車之家 賽事］ 2012達喀爾第九賽段，汽車組衛(wèi)冕冠軍阿爾-阿提亞的悍馬賽車，因發(fā)動機皮帶斷裂和發(fā)電機故障，不得不宣布退賽，爆出開賽以來最大冷門。

納賽爾 阿爾-阿提亞（Nasser Al-Attiyah）簡介

『阿提亞是2011達喀爾冠軍得主』

　　今年41歲的阿提亞，其父是卡塔爾副首相兼能源與工業(yè)部部長，掌管著卡塔爾的石油命脈，其家族富可敵國。阿提亞本人對體育運動情有獨鐘，賽馬、賽車和飛碟射擊，都是他的摯愛。這位卡塔爾車手是北京奧運會開幕式上的卡塔爾旗手；廣州亞運會上的男子射擊雙向飛碟銅牌得主、雙向飛碟團體冠軍得主。

　　這位卡塔爾車手自2004年以來，共參加過46場比賽，積累了豐富的拉力賽事經(jīng)驗。作為一名優(yōu)秀的運動員，阿提亞不僅贏得2006年量產(chǎn)車世界拉力錦標(biāo)賽（P-WRC）冠軍，并七次取得中東汽車?yán)�力錦標(biāo)賽冠軍。另外，阿提亞還將代表祖國參加倫敦奧運會的飛碟射擊比賽。

　　阿提亞今年的達喀爾征程從一開始就不順利，第一賽段他就遭遇了液壓系統(tǒng)故障，損失了將近10分鐘。第二賽段，悍馬賽車一掃首日比賽的頹勢，奪取賽段第一。第三日時總成績暫居第六。

『衛(wèi)冕冠軍只快不穩(wěn)』

　　不幸的是，在第四賽段阿提亞再次遇到麻煩，不得不坐等15分鐘待隊友羅比-戈登駕駛的另一臺悍馬趕到搭救才得以繼續(xù)比賽。這次意外讓阿提亞總共耽誤了6分半鐘，并且落后頭名多達30分鐘。第五賽段阿提亞再遇挫折，他的悍馬賽車因為發(fā)動機過熱而突然熄火，因此耽誤了24分鐘。

『悍馬賽車沙漠疾馳』

　　第六賽段因惡劣天氣取消后，阿提亞重整旗鼓在第七賽段再次拿下賽段冠軍。第八賽段，衛(wèi)冕冠軍再一次遭遇打擊，他的悍馬賽車在比賽的前64公里就停下來兩次。雖然阿提亞在重返比賽之后全力追擊，但仍落后頭車8分鐘，總成績榜上45分鐘的差距讓阿提亞的衛(wèi)冕希望愈發(fā)渺茫。

『遭遇機械故障遺憾退賽』

　　阿提亞的衛(wèi)冕之夢在第九賽段粉碎，他的悍馬賽車因發(fā)動機和發(fā)電機雙重故障無法維修，不得不宣布退賽，終結(jié)了本次達喀爾征程。阿提亞的退賽令人倍感意外，但比賽就是這樣充滿未知與挑戰(zhàn)。阿提亞總共參加了7屆達喀爾，其中4次（3次駕駛私人車隊寶馬賽車、1次駕駛私人車隊悍馬賽車）退賽，而在加盟實力更雄厚的大眾廠商車隊的兩年中，阿提亞獲得一次冠軍和一次亞軍，可見一臺好賽車對于車手來說至關(guān)重要。（文/汽車之家 李伊文）

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