報(bào)名費(fèi)每人13500歐元（約合10.8萬(wàn)元人民幣），車手和領(lǐng)航每個(gè)人都是一樣的價(jià)格，光這個(gè)價(jià)格就可以買一輛不錯(cuò)的轎車。為這個(gè)車手服務(wù)的后勤人員也是需要報(bào)名費(fèi)的，每個(gè)人的報(bào)名費(fèi)用是8500歐元（約合6.8萬(wàn)元人民幣）。這些已經(jīng)算不低的費(fèi)用，對(duì)于達(dá)喀爾來(lái)說(shuō)只是門檻。

　　除了報(bào)名費(fèi)之外，還要向組委會(huì)繳納行政檢查、技術(shù)檢查、衛(wèi)星導(dǎo)航、通信系統(tǒng)租用費(fèi)用，一部車加起來(lái)要做5000歐元（約合4萬(wàn)元人民幣）的預(yù)算。此外，每個(gè)車手都要考慮簽證費(fèi)，一般要200歐元（約合1600元人民幣），賽車執(zhí)照手續(xù)費(fèi)至少1000歐元（約合8000元人民幣）。加起來(lái)就要6000歐元（約合4.8萬(wàn)元人民幣）左右。

『達(dá)喀爾租車參賽至少需300萬(wàn) 若出成績(jī)需過(guò)億』

　　另一項(xiàng)需要承擔(dān)的基本費(fèi)用就是車手的差旅費(fèi)。每一個(gè)車手要自己負(fù)責(zé)從所在地到布宜諾斯艾利斯的機(jī)票和住宿，預(yù)計(jì)每人最低標(biāo)準(zhǔn)在3000歐元（約合2.4萬(wàn)元人民幣）。參賽的中國(guó)車手們，從北京飛往布宜諾斯艾利斯的機(jī)票一般都在兩萬(wàn)元人民幣上下。

『一輛參加達(dá)喀爾拉力賽的摩托車至少需要20萬(wàn)元』

　　接著說(shuō)說(shuō)在賽車以及后援維修服務(wù)的花費(fèi)了。以摩托車為例，想要一輛可以參賽的摩托車，至少就要2.5萬(wàn)歐元（約合20萬(wàn)元人民幣）。如果要完成比賽，加上在比賽中要經(jīng)常更換的輪胎、零件價(jià)格等，要想完賽至少要5萬(wàn)歐元（約合40萬(wàn)元人民幣）。也就是說(shuō)，以完賽為目的的達(dá)喀爾摩托車賽，至少要花費(fèi)7萬(wàn)歐元（約合56萬(wàn)元人民幣）。

『一輛參加達(dá)喀爾拉力賽的汽車至少需要80萬(wàn)元』

　　當(dāng)然汽車組的花費(fèi)更是了得。以最便宜點(diǎn)租車方式參加，一部普通達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的賽車在10萬(wàn)歐元（約合80萬(wàn)元人民幣）左右。還有輪胎，保底預(yù)算為5000歐元（約合4萬(wàn)元人民幣），油料根據(jù)排量不同一般在8000歐元（約合6.4萬(wàn)元人民幣）上下，助理服務(wù)以及T5卡車分?jǐn)傎M(fèi)用5萬(wàn)歐元（約合40萬(wàn)元人民幣）。就以完賽為目的，租用賽車參加，一共沒(méi)有300萬(wàn)人民幣是跑不下來(lái)的。

　　如果在完賽的同時(shí)，還要求成績(jī)，這個(gè)數(shù)字會(huì)飛速上升。以2011年的達(dá)喀爾冠軍大眾車隊(duì)為例，當(dāng)時(shí)大眾車隊(duì)4臺(tái)賽車就有超過(guò)250人的后勤團(tuán)隊(duì)，每輛車的比賽預(yù)算都達(dá)到上億元人民幣。(文/濟(jì)南時(shí)報(bào) 何艷)

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