[汽車之家 賽事] 我們不久前曾經(jīng)報道過,大眾廠商車隊(duì)即將參加2013年的WRC世界拉力錦標(biāo)賽,使用車型為Polo R WRC賽車。近日,一支私人車隊(duì)也推出了自己的Polo拉力賽車,這輛Polo賽車的輸出功率超過400馬力,只是他們的目標(biāo)將是2012賽季的歐洲丘陵攀巖冠軍賽。
歐洲山丘攀巖冠軍賽(European Hill Climb Champions,簡稱EHCC)是由FIA國際汽聯(lián)運(yùn)營的汽車賽事,從1957年開始舉辦,至今已經(jīng)有了半個多世紀(jì)的歷史。主要舉辦地點(diǎn)在德國、意大利以及捷克等國,選擇當(dāng)?shù)氐纳铰纷鳛橘惖肋M(jìn)行比賽。
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這項(xiàng)比賽的規(guī)則和WRC世界拉力錦標(biāo)賽有些類似,車手都是依序分別發(fā)車做出各自的成績。比賽的起點(diǎn)一般都會設(shè)立在山腳下,而重點(diǎn)通常都會選擇在山頂。這項(xiàng)比賽允許使用單座賽車、敞篷的原型車以及房車參賽,但比賽用車想要獲得好成績必須經(jīng)過深度的改裝。
這輛專為歐洲爬坡賽準(zhǔn)備的Polo拉力賽車,同之前大眾官方發(fā)布的Polo R WRC賽車不盡相同。其車身顏色更加的花哨,藍(lán)色車身配白色車頂顯得分外惹眼。
動力方面,這輛Polo拉力賽車在渦輪增壓的助推下,最大功率達(dá)到了405馬力之多,并且使用了AWD全時四驅(qū)系統(tǒng),它從0至100km/h的加速時間僅僅需要4秒左右。
另據(jù)悉,由于賽車大幅度的改裝消耗了大量的經(jīng)費(fèi),這支名為Dytko的私人車隊(duì)也正在尋找好的贊助商。車隊(duì)和這輛改裝Polo拉力賽車眼前的目標(biāo)就是由FIA國際汽聯(lián)認(rèn)證的2012賽季的歐洲丘陵攀巖冠軍賽,而車隊(duì)的夢想就是能夠有朝一日跑在美國派克峰之上。(文/汽車之家 許俊)
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