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2011冠軍車(chē)手韓寒稱(chēng):我的車(chē)技堪比巴薩

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  他17歲出版的第一本書(shū),就創(chuàng)下200萬(wàn)冊(cè)銷(xiāo)售紀(jì)錄;他的博客每天有20萬(wàn)人瀏覽,至今已經(jīng)突破4億人次;他還是《時(shí)代》雜志2010全球年度百大影響人物。同時(shí),他還是一個(gè)戰(zhàn)績(jī)非常出色的職業(yè)賽車(chē)手。他就是韓寒。

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『車(chē)手韓寒』

  昨天下午,繼2009年后,韓寒再奪中國(guó)拉力汽車(chē)錦標(biāo)賽車(chē)手年度總冠軍,而在2007年,他還拿到過(guò)中國(guó)場(chǎng)地汽車(chē)錦標(biāo)賽車(chē)手年度總冠軍,他也是中國(guó)職業(yè)賽車(chē)史上唯一的場(chǎng)地、拉力“雙冠王”。毫無(wú)疑問(wèn),韓寒已經(jīng)成為中國(guó)賽車(chē)界的領(lǐng)軍人物,甚至稱(chēng)他是中國(guó)賽車(chē)第一人也不為過(guò)。就像許多網(wǎng)友評(píng)價(jià)的那樣:能同時(shí)在兩個(gè)毫不相關(guān)的行業(yè)做到極致,這樣的人,也許是上百年才出一個(gè)。

再獲車(chē)手總冠軍,自詡像巴薩一樣“又穩(wěn)定又厲害”

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『韓寒的車(chē)技自比巴薩』

  昨天是2011年中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽收官戰(zhàn)廣東佛岡站的比賽日,只要韓寒能以第八名以上的成績(jī)完成比賽,他就能收獲第二座拉力車(chē)手總冠軍的獎(jiǎng)杯。在比賽中,盡管遭遇到了一次爆胎,還因?yàn)閾Q胎而晚報(bào)到2秒被罰時(shí)10秒,但韓寒最終還是第二個(gè)抵達(dá)終點(diǎn),順利拿到了年度總冠軍頭銜。而在比賽之外,他的言語(yǔ)行為還是一如既往的不羈和犀利,也頗讓人見(jiàn)識(shí)了這位80后人氣作家的風(fēng)采。

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『筆耕不輟的韓寒在CRC舞臺(tái)上也大放異彩』

  與其他車(chē)手在賽前的小心謹(jǐn)慎不同,在昨天比賽前,韓寒居然特意起了個(gè)大早,觀看清晨5點(diǎn)開(kāi)始的西甲國(guó)家德比皇馬對(duì)陣巴塞羅那的電視在線。“比賽很精彩。雖然皇馬很強(qiáng),但是巴薩真的是特別厲害的球隊(duì)。又穩(wěn)定,又厲害,就像我一樣!彼@樣評(píng)價(jià)這場(chǎng)比賽。這樣的話語(yǔ)不禁讓人聯(lián)想到在今年初,韓寒獲得2010年度“賽車(chē)領(lǐng)軍人物”時(shí)的獲獎(jiǎng)感言——“受之有愧,舍我其誰(shuí)”,自信、霸氣而又不乏幽默。

當(dāng)年連駕照都考了N次,因貪玩而迷上卡丁車(chē)

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『韓寒駕駛的10代翼豹

  雖然如今在賽車(chē)界闖出了名頭,但韓寒也不是天生的賽車(chē)手,昨天在微博上,就有網(wǎng)友曝出了當(dāng)年韓寒考駕照連考N次都沒(méi)有過(guò)的“糗事”!绊n寒反復(fù)忍受了上課、課程的教條、考試和不及格等等他一直不喜歡的感覺(jué)的折磨,好幾次,他跟我說(shuō)明天駕照考試。然后過(guò)幾天跟我說(shuō),沒(méi)過(guò)。然后回去搗鼓他的摩托!表n寒本人也曾在接受對(duì)話時(shí)談過(guò)自己考駕照的經(jīng)歷,“考過(guò)3次駕照,第一次筆試我看旁邊一哥們的,他選一個(gè)我選一個(gè)。結(jié)果后來(lái)我才弄明白,原來(lái)他的是B卷,我的是A卷……”

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『韓寒到哪都會(huì)受到年輕人的追捧』

  和許多職業(yè)車(chē)手一樣,讓韓寒萌生賽車(chē)念頭的,也是從玩卡丁車(chē)開(kāi)始。據(jù)他身邊的朋友們介紹,與網(wǎng)絡(luò)上那個(gè)叛逆不羈的文藝青年韓寒不同,現(xiàn)實(shí)生活中的韓寒是一個(gè)好脾氣、也很貪玩的年輕人。據(jù)說(shuō)當(dāng)年迷上卡丁車(chē)后,韓寒幾乎每天都泡在上海金山石化的一家室內(nèi)卡丁車(chē)館,風(fēng)雨無(wú)阻,“一輛車(chē)摧殘一晚上,經(jīng)常是直到開(kāi)壞為止!

從“玩物喪志”到“全面發(fā)展”,他只用了4年

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『奪冠的韓寒』

  2003年,當(dāng)時(shí)的韓寒在賽車(chē)圈內(nèi)還只是一個(gè)發(fā)燒友,而那時(shí)他在文壇已經(jīng)大名鼎鼎。所以當(dāng)他開(kāi)始正式參加職業(yè)賽車(chē)比賽時(shí),幾乎所有人都把他當(dāng)做是玩物喪志的典型,認(rèn)為他是拿著自己寫(xiě)小說(shuō)換來(lái)的錢(qián)當(dāng)成油燒掉了。但他不聲不響用了4年時(shí)間,就從一位賽車(chē)發(fā)燒友成了中國(guó)賽車(chē)的年度車(chē)手總冠軍。

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『在接受媒體對(duì)話時(shí)的韓寒仍然很冷峻』

  而在如今的中國(guó)賽車(chē)界,韓寒已經(jīng)是絕對(duì)領(lǐng)軍人物——2007年,韓寒奪取了中國(guó)場(chǎng)地汽車(chē)錦標(biāo)賽年度車(chē)手總冠軍;2009年從場(chǎng)地賽轉(zhuǎn)戰(zhàn)拉力賽以來(lái),韓寒在所參加的15場(chǎng)比賽中,已經(jīng)13次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),兩次拿到年度車(chē)手總冠軍。

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『車(chē)手/作家,雙重身份的韓寒已然成為了全面發(fā)展的“好學(xué)生”』

  在早年投入賽車(chē)開(kāi)始,韓寒曾被人冠以“書(shū)生車(chē)手”、“作家車(chē)手”等稱(chēng)號(hào),不過(guò)他認(rèn)為別人叫自己“作家”、“書(shū)生”像是在罵他,在任何公眾場(chǎng)合,他總會(huì)以車(chē)手的身份自我介紹,甚至在自己的博客里,韓寒也絲毫不會(huì)拿“作家”說(shuō)事,直接冠以“車(chē)手韓寒”,高調(diào)強(qiáng)調(diào)自己的車(chē)手身份。他這樣說(shuō)他的兩個(gè)身份:“我可以做截然不同的兩件事情,我希望我能把更多的事情做好,因?yàn)槲覄偝鰜?lái)的時(shí)候大家都說(shuō)我很偏科,但我要向大家證明我是一個(gè)全面發(fā)展的好學(xué)生!保ㄎ/錢(qián)江晚報(bào) 王剛)

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韓寒獲CRC車(chē)手總冠軍 將榮譽(yù)獻(xiàn)給劉曹冬
http://m.bjhplwc.com/sport/201112/274333-2.html

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