車手/股東 萊科寧或雙重身份簽蓮花雷諾
[汽車之家 賽事] 近日，來(lái)自巴西的媒體報(bào)道稱，著名F1冠軍車手萊科寧在簽約蓮花-雷諾GP車隊(duì)任車手之外，他還將作為股東的方式介入車隊(duì)當(dāng)中。身份的多重性意味著萊科寧除了會(huì)拿到作為正式車手的工資外，還將會(huì)在比賽之外獲得車隊(duì)的分紅。
據(jù)巴西媒體推測(cè)，萊科寧在正式宣布加盟蓮花-雷諾GP車隊(duì)之前，也曾經(jīng)和威廉姆斯車隊(duì)談過(guò)合作，但作為車手兼股東的計(jì)劃在威廉姆斯車隊(duì)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，據(jù)悉這也和威廉姆斯在11月份于法蘭克福交易所上市有關(guān)系。而在正式成為蓮花-雷諾GP車隊(duì)的車手兼股東后，這位頗能招財(cái)?shù)姆姨m帥哥萊科寧也成為了F1第一位兼任車手、股東雙重身份的人。
『萊科寧在蓮花-雷諾或兼任車手/股東的雙重身份』
作為商業(yè)運(yùn)作最為成功的F1賽車手之一，萊科寧也曾經(jīng)自己組建過(guò)車隊(duì)，如此前在WRC賽場(chǎng)上以他自己外號(hào)“冰人”組建的拉力車隊(duì)，或許萊科寧也是看上了蓮花-雷諾GP能夠提供給他兼任雙重身份的機(jī)會(huì)，才會(huì)加入這支車隊(duì)。另有消息稱，其實(shí)萊科寧作為賽車手所拿到的年薪，同目前一線F1車手——如維特爾、阿隆索等——相比較其實(shí)相去甚遠(yuǎn)。（文/汽車之家 許俊）
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