盡管維特爾本賽季以非常明顯的優(yōu)勢衛(wèi)冕了車手世界冠軍,但是在前法國著名車手阿萊西(Jean Alesi)看來,邁凱輪車手巴頓本賽季同樣表現(xiàn)卓越,在賽車性能明顯不如紅牛的情況下,他依然獲得了年度亞軍的成績,這樣的表現(xiàn)完全配得上“年度最佳”的稱號。
『本賽季巴頓表現(xiàn)出色』
巴頓在邁凱輪的首個(gè)賽季表現(xiàn)不及隊(duì)友漢密爾頓,但是今年他的發(fā)揮十分穩(wěn)定,在紅牛一家獨(dú)大的背景之下,他奮力拿下了三個(gè)分站冠軍,先后九次登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),最終成功獲得了年度亞軍的成績。值得一提的是,這是首次有車手以隊(duì)友的身份擊敗漢密爾頓。
『2011賽季巴頓三度登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)』
在阿萊西看來,巴頓應(yīng)該是本賽季“最佳車手”的最有力競爭者:“維特爾的工作完成得非常棒,但是如果從個(gè)人表現(xiàn)來看,我認(rèn)為巴頓才是本賽季的最佳車手。我對于他的表現(xiàn)一點(diǎn)也不感到吃驚,因?yàn)樗熬褪且晃皇澜绻谲姷弥,但是今年他的表現(xiàn)幾乎就是完美的,比賽中即使賽車調(diào)校不是很好的情況下,他依然能夠奮力拿下一些積分,這真的讓人感覺印象深刻!
『有人得意就有人要失意,巴頓本賽季的表現(xiàn)蓋過邁凱輪當(dāng)家車手漢密爾頓』
阿萊西還認(rèn)為巴頓今年的表現(xiàn)甚至相比他獲得世界冠軍的2009賽季還要更加出色一些:“他在比賽中擁有很多不錯(cuò)的超車,當(dāng)需要的時(shí)候他可以變得非常具有攻擊性,非常順暢,而且對于倍耐力輪胎的適應(yīng)也非?。他的表現(xiàn)真的非常成熟,尤其是必須考慮到他的隊(duì)友是漢密爾頓,巴頓依然做到了這一點(diǎn),我認(rèn)為他在2011賽季的整體表現(xiàn)甚至超過了他奪取冠軍的那個(gè)賽季,因?yàn)樗]有擁有最好的賽車,而且隊(duì)友還是漢密爾頓!保ㄎ/騰訊賽車 禁區(qū)靈狐)
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