�。�汽車之家 賽事］ 塞巴斯蒂安-維特爾表示他并不在意，在阿布扎比導(dǎo)致其退賽的爆胎是不是他的錯——盡管紅牛車隊仍然不確定爆胎的確切原因。雖然越來越多的人懷疑是熱的廢氣直接吹向輪胎導(dǎo)致過熱后爆胎，但是車隊和車手表示他們不能完全確定到底發(fā)生了什么。

『維特爾在阿布扎比第一圈爆胎』

　　在巴西大獎賽的周四，維特爾說：“我想我們永遠(yuǎn)也不能100%知道發(fā)生了什么事，但我認(rèn)為，重要的是要了解我沒有做錯任何事�！�

　　“我們永遠(yuǎn)不能查明上一場比賽發(fā)生了什么，但我們沒有壓上任何碎片。我沒有做任何不同的事。我不想說是運氣問題，但是我做不了任何事情防止這樣的問題發(fā)生。”

『維特爾走出退賽陰影接受對話』

　　“在比賽結(jié)束后我們有了一點收獲，這很重要。我親自到賽道上看了但沒有找到任何東西，1號彎也沒有任何問題。很多車手都選擇了不同的路線，倍耐力也做了調(diào)查，他們也沒有找到任何問題�！�

　　“很顯然這不是一個小問題，我慢了下來在2號彎爆胎了。三年以來在測試中沒有發(fā)生任何問題，找到原因很重要。由于突如其來的爆胎，我無法控制賽車，這是事實�！�

　　關(guān)于熱的廢氣導(dǎo)致爆胎的說法，是因為從韓國大獎賽開始，紅牛只在比賽中使用熱吹擴(kuò)散器。據(jù)紅牛車隊負(fù)責(zé)人克里斯蒂安-霍納透露，在上周進(jìn)行的阿布扎比測試中，他們想重現(xiàn)爆胎但卻失敗了。

　　“我認(rèn)為這是一種失敗,我想我們永遠(yuǎn)不可能知道真相，”霍納說。“有碎片或別的東西嗎？有太多的可能性了，輪胎上粘上很多東西，很難看清。顯然，在阿布扎比的測試中，我們嘗試模擬事故的狀況，而沒有得到相同的結(jié)果，雖然我們努力的與倍耐力工程師一起尋找問題，但很難有明確答案�！�

『阿布扎比站維特爾遺憾退賽』

　　當(dāng)被問到會不會是熱的廢氣導(dǎo)致爆胎，霍納表示：“很難說。我們只能說他在壓上1號彎的路肩時，輪胎突然出問題了。我認(rèn)為這只是其中一件事，將會有大量的理論和猜測，但沒有一個有力的證據(jù)能證明是這個問題，還是那個問題導(dǎo)致的�！保ㄎ�/汽車之家 李伊文）

●相關(guān)閱讀

F1阿布扎比落幕 邁凱輪漢密爾頓終捧杯
http://m.bjhplwc.com/sport/201111/263751.html