“本田可能在2014年重返F1！”——這是上周德國媒體《汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)與運(yùn)動(dòng)》刊登的一篇報(bào)道標(biāo)題！

『邁凱輪與本田的成功合作典范——MP4-4』

　　2008年，本田自稱“迫于困難的經(jīng)濟(jì)情況”退出了F1。但是根據(jù)《汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)與運(yùn)動(dòng)》報(bào)道，這家最成功的日本F1發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，2014年可能歸來與昔日的合作伙伴邁凱輪“再度結(jié)盟”。

　　F1將從2014年開始，使用1.6升的V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，取代當(dāng)前的2.4升自然吸氣V8。

　　“2014年V6渦輪增發(fā)動(dòng)機(jī)的引入將是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，本田將聯(lián)手邁凱輪回歸�！薄镀�車，發(fā)動(dòng)機(jī)與運(yùn)動(dòng)》在報(bào)道中寫道，“一位本田的高級(jí)經(jīng)理曾在鈴鹿透露說，本田已打算2014年使用V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)重返F1，現(xiàn)在只差董事會(huì)點(diǎn)頭�！�

　　邁凱輪目前使用由奔馳提供的發(fā)動(dòng)機(jī)（目前免費(fèi)），但是合同將在2012年結(jié)束。理論上，邁凱輪可以繼續(xù)使用奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)到2015年，但是在本輪合同結(jié)束后，沃金必須向“三叉星”支付800萬歐元的費(fèi)用。鑒于奔馳現(xiàn)在已經(jīng)有了自己的車隊(duì)，因此邁凱輪也有意尋找新的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。

　　本田與邁凱輪在上世紀(jì)80年代有過非常成功的合作，雙方在1988年-1992年間，曾先后贏得53個(gè)桿位，44個(gè)分站冠軍和4次年度冠軍。（文/新浪F1）

最新消息：邁凱輪車隊(duì)常務(wù)董事喬納森-尼爾（Jonathan Neale）回應(yīng)流言

　　Q：從德國傳來一些消息，你們正在接觸本田。你們是否正在和本田或者其他制造商商談技術(shù)合作或發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)議？
　　JN：這真的離題千里。我們非常高興，并且很享受和奔馳的合作。我們不是很清楚故事是從哪里來的。但我能否認(rèn)這個(gè)謠言，我們完全專注于和奔馳的合作。我們的合作誕生了許多場(chǎng)比賽的勝利，并且贏得了總冠軍。

　　Q：你們擔(dān)心2012年變成客戶車隊(duì)嗎？紅牛現(xiàn)在已經(jīng)當(dāng)上雷諾的廠商車隊(duì)了。
　　JN：我不認(rèn)為這是令人擔(dān)心的。當(dāng)然，奔馳有他們自己的車隊(duì)，他們專注于那個(gè)方向是正確的。我今天早晨才和梅塞德斯的老總Thomas Kerr談了話——我們經(jīng)常溝通——我們想要的目標(biāo)是一樣的。能有穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)是我們想要的。Thomas很高興梅塞德斯在阿布扎比周末有6輛車進(jìn)入了第三節(jié)排位賽。他們對(duì)此真的很高興，他們也應(yīng)該高興。當(dāng)然我們想要擊敗他們，所以我們很滿意這樣的情況。他們是一個(gè)令人生畏的技術(shù)合作伙伴，我們很享受這樣的關(guān)系。（譯/HelloF1 雪鳥）

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