[汽車之家 賽事]  2011年11月21日，長(zhǎng)城汽車在廣州車展上舉行了哈弗SUV出征2012年達(dá)喀爾拉力賽新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，哈弗SUV達(dá)喀爾車隊(duì)成員悉數(shù)亮相，給大家?guī)��?lái)在北非調(diào)試賽車的最新消息。同時(shí)長(zhǎng)城汽車本次出征達(dá)喀爾的兩位車手——周勇和葡萄牙籍車手卡洛斯·索薩，本次也出席了發(fā)布會(huì)。

『周勇（左二）和新隊(duì)友索薩（左三）』

打“雙保險(xiǎn)”三次出征 強(qiáng)大陣容值得期待

　　即將于2012年初開賽的達(dá)喀爾拉力賽，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)是第三次出征了。和前幾次出征不同的是，長(zhǎng)城此次派出兩名車手、兩臺(tái)賽車參賽——除周勇外，另外一位是葡萄牙籍著名車手卡洛斯•索薩。他于1996年開始征戰(zhàn)達(dá)喀爾，至今參賽12次，完賽11次，8次進(jìn)入總成績(jī)前十行列，最好成績(jī)是2003年的第四名。在2012年的達(dá)喀爾賽場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車啟用“雙保險(xiǎn)”，志在取得更加優(yōu)異的成績(jī)。

　　在本次活動(dòng)中長(zhǎng)城汽車也公布了其車隊(duì)的陣容：長(zhǎng)城本次派出兩輛第三代哈弗SUV達(dá)喀爾賽車角逐賽場(chǎng)，以及6輛后援車組成長(zhǎng)城車隊(duì)，全程支持比賽。6臺(tái)后援車包括3輛大型四驅(qū)卡車、1臺(tái)小型四驅(qū)工作車及兩輛對(duì)話專用車哈弗H3、風(fēng)駿5。

新賽車尺寸更短 將更換柴油動(dòng)力

　　據(jù)長(zhǎng)城汽車副總裁董明表示，本次參賽的第三代哈弗龍騰戰(zhàn)車在外型尺寸上，吸取前兩年的經(jīng)驗(yàn)，在第二代賽車的基礎(chǔ)上縮短車長(zhǎng)，使駕控更加靈活；汽車動(dòng)力方面，由前兩年使用的汽油機(jī)更換為柴油動(dòng)力，這既符合哈弗SUV的產(chǎn)品規(guī)劃，又是國(guó)內(nèi)外賽車發(fā)展的趨勢(shì)，在油箱體積不變的情況下，使得賽車的動(dòng)力性更強(qiáng)、行駛里程更長(zhǎng)。

沙漠試車在北非進(jìn)行 賽車還需進(jìn)行最終調(diào)校

　　據(jù)介紹，為了保證賽車的狀態(tài)最佳，并讓車手和新賽車更加熟悉，11月初，長(zhǎng)城汽車對(duì)即將出征的兩臺(tái)哈弗賽車進(jìn)行了疲勞耐久等一系列技術(shù)測(cè)試。本次測(cè)試選取在在北非撒哈拉沙漠區(qū)域進(jìn)行，主要包括沙漠、沙石兩種路段。高聳的沙山、連綿的沙丘、四壁陡峭的“雞窩坑”及地表近40攝氏度的高溫，都對(duì)哈弗賽車的操控性與散熱系統(tǒng)進(jìn)行了真正的考驗(yàn)。

　　通過(guò)本次的沙漠“試煉”，車隊(duì)再次對(duì)哈弗賽車的整體性能及底盤系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，以保證其行駛的穩(wěn)定性。接下來(lái)，哈弗車隊(duì)還要進(jìn)一步調(diào)校賽車，對(duì)車身進(jìn)行最后的噴涂工作，并于12月中旬，將其從歐洲空運(yùn)到阿根廷。

　　明年1月1日，“2012年達(dá)喀爾拉力賽”將 于阿根廷首都布宜諾斯艾利斯舉行揭幕站，比賽線路延伸至秘魯?shù)睦�馬，成為一條連接大西洋與太平洋沿岸的全新賽段。拉力賽路線全程達(dá)9000公里，賽程14天。至今，達(dá)喀爾拉力賽的完成率只有38%，是世界上最艱巨的賽車比賽。（文/汽車之家 許�。�

●更多相關(guān)閱讀：

外援加盟 達(dá)喀爾名將索薩加入長(zhǎng)城車隊(duì)
//m.bjhplwc.com/sport/201111/266307.html

點(diǎn)擊進(jìn)入：2011廣州車展