。汽車之家 賽事] 11月6日,2011賽季CTCC中國房車錦標賽總決賽在上海天馬賽車場上演。在中國量產(chǎn)車組中,自主品牌海馬福美來車隊摘得首個廠商杯年度冠軍;北京現(xiàn)代縱橫車隊的神奇小子馬青驊獲得車手杯年度冠軍,海馬福美來車隊的陳旭獲得年度亞軍,另一位海馬福美來車手林立峰獲得年度季軍。
『2011CTCC收官 海馬獲車隊年度冠軍,馬青驊獲車手年度冠軍』
自2011年CTCC開賽以來,在中國量產(chǎn)組前七站的比賽中,海馬福美來車隊一直與北京現(xiàn)代縱橫車隊在賽道上展開激烈的較量。面對最后的總冠軍,兩大廠商車隊都希望以一場完美的比賽結束本年度的征程,因此比賽異常激烈,爭奪一度進入白熱化。在前一天的排位賽中,北京現(xiàn)代車隊獲得了第一、二、三、五名,而海馬福美來車隊僅排名第四、六、七、十一位,形勢對于后者并不有利。
『比賽剛一開始,多臺賽車發(fā)生了碰撞,全場出示黃旗』
『首圈,張志強與何子賢在出彎處發(fā)生了擦碰』
『林立峰與兩臺基亞賽車和重慶CC車隊的萬金存發(fā)生碰撞』
比賽剛一開始,場面就異;靵y,多臺賽車發(fā)生了碰撞。在1號彎時,先是張志強(北現(xiàn))與何子賢(海馬)在出彎處發(fā)生了擦碰,緊接著在6號彎,林立峰、兩臺基亞賽車和重慶CC車隊的萬金存也發(fā)生碰撞。海馬福美來車隊的孫正、陳旭抓住機會,順勢超越,并在第二圈時,分別升至第二、第三位。
『孫正、陳旭抓住機會,在第二圈時分別升至第二、第三位』
『第七圈劉洋意外進站』
受事故影響,賽會隨即出動了安全車,比賽直到第八圈才恢復。崔岳(北現(xiàn))超越陳旭不成,反而失誤沖出賽道。比賽進行至第十一圈時,何子賢連續(xù)超越對手升至第四位。不過賽會對何子賢在安全車離開后造成崔岳滑出賽道,被判罰通過維修區(qū)。
『馬青驊獲得本場冠軍,同時贏得車手年度冠軍』
『90后小將孫正獲得本場亞軍』
最終馬青驊順利拿下賽季第四冠,并且成為中國量產(chǎn)車組年度冠軍。孫正和陳旭包攬第二、第三,成功阻擋住后方崔岳的猛烈攻擊,助海馬福美來車隊拿下年度冠軍。排在第四到第十名分別是:崔岳、張志強、夏禹、何子賢、林立峰、郭永剛和劉洋。
『陳旭獲得本場第三,總排名第二』
隨著最后一站的落幕,本賽季CTCC的比賽已經(jīng)告一段落。海馬福美來車隊在本賽季共獲取四站冠軍、四站亞軍,最終摘得年度車隊冠軍,實現(xiàn)了歷史性突破,同時這也是自主品牌奪得的首個CTCC總冠軍。
『本場比賽獲得前三名的車手:孫正(左)、馬青驊(中)、陳旭(右)』
『海馬福美來最終摘得CTCC年度車隊冠軍,實現(xiàn)了歷史性突破』
對此,海馬福美來車隊總監(jiān)張子煜表示:“綜合海馬福美來車隊在本賽季各分站的賽事表現(xiàn)和最終成績看,車隊冠軍的取得是車手們齊心協(xié)力發(fā)揮優(yōu)秀的駕駛技能以及技師們對賽車進行精心調試的結果。海馬車隊將以此為全新起點,爭取創(chuàng)造更優(yōu)異的成績!保ㄎ/汽車之家 李伊文)
●相關閱讀
CTCC超級量產(chǎn)組 長安福特/上海大眾奪冠
http://m.bjhplwc.com/sport/201111/261058.html
好評理由:
差評理由: