。汽車之家 賽事] 豐田公司已經(jīng)證實(shí),他們將百分百的在明年重返勒芒24小時(shí)耐力賽,并使用汽油混合動(dòng)力賽車參加LMP1組。該計(jì)劃將標(biāo)志著豐田在1998年和1999年使用GT-ONE賽車參賽后第一次全面的勒芒嘗試。今年,豐田已經(jīng)以發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商的身份支持Rebellion車隊(duì)參加了LMP1組的比賽。
『豐田勒芒賽車效果圖』
除了參加勒芒,新車同時(shí)還將參與世界耐力錦標(biāo)賽中的一些回合。賽車的底盤將由豐田賽車有限公司打造——之前曾負(fù)責(zé)F1項(xiàng)目,發(fā)動(dòng)機(jī)則來(lái)自日本的豐田汽車公司。豐田汽車公司運(yùn)動(dòng)部主管TMG主席山科忠(Tadashi Yamashina)表示,混合動(dòng)力技術(shù)的引入是豐田重返頂級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵。
“雖然豐田汽車公司之前參加過(guò)勒芒,但是這次我們使用混合動(dòng)力技術(shù),這將是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)。通過(guò)使用混合動(dòng)力技術(shù),我們想在勒芒24小時(shí)耐力賽以及FIA世界汽車耐力錦標(biāo)賽的歷史中寫下新的一頁(yè)。此外,我們的目標(biāo)是學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),在這種具有挑戰(zhàn)性的賽車環(huán)境中競(jìng)爭(zhēng),以提高我們的汽車生產(chǎn)技術(shù)。勒芒是一個(gè)傳奇的比賽,我想感謝ACO和國(guó)際汽聯(lián)在過(guò)去的幾個(gè)月的建設(shè)性的和積極的合作。”山科忠說(shuō)。
豐田的聲明中提到新車計(jì)劃在歲末年初時(shí)發(fā)布,并在2012年初開(kāi)始測(cè)試。在將精力轉(zhuǎn)移到F1項(xiàng)目之前,豐田以前在勒芒中曾獲得過(guò)桿位,并在1999年獲得了比賽亞軍。(文/汽車之家 李伊文)
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