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Enjuku打造增壓勞恩斯參加SEMA改裝車展

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  [汽車之家 改裝]  還有不到一個月,2011 SEMA改裝車展就將拉開帷幕,不少改裝廠牌已經(jīng)開始公布今年的參展作品了。Enjuku Racing,這家一直以參加Formula Drift被大家認識的廠牌,今年將帶來一輛現(xiàn)代勞恩斯的改裝案例示范。

汽車之家 現(xiàn)代(進口) 勞恩斯-酷派 2009款 3.8L 豪華手動版

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  其實Enjuku Racing做出來的街車案例一向不差,在這輛勞恩斯身上,他們的功力再次顯現(xiàn)。除了常規(guī)的BC Racing懸掛、Work品牌VS型號19寸輪圈之外,最重要的是,在原廠3.8升300匹馬力的發(fā)動機上,Enjuku Racing會嘗試掛上一副編號LS1的增壓系統(tǒng)。雖然暫時手上還沒有這個計劃的最終馬力和扭力,僅僅是了解到改裝的方向,就已經(jīng)讓人充滿期待了。

汽車之家 現(xiàn)代(進口) 勞恩斯-酷派 2009款 3.8L 豪華手動版

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  據(jù)說,Enjuku Racing將連同BC Racing在SEMA上發(fā)布這個作品,誰都知道,Enjuku一定有自己的小算盤,就是希望扭轉(zhuǎn)人們潛意識當中對于韓國車改裝潛力的不屑。(編譯/汽車之家 劉玨輝)


  相關鏈接:

  極具運動潛力!試駕改裝版勞恩斯Coupe

  http://m.bjhplwc.com/drive/200904/59713.html

文章標簽: 動力改裝 精彩改裝展
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  • 勞恩斯-酷派 2009款 2.0T 自動靚雅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.20 40.00 --
    測試文章:增加更多雄性激素!測勞恩斯-酷派2.0T
    評測編輯-韓路:

    外形非常像超級跑車,雖然性能只能算常規(guī),但是整體性價比被外形拉升到了一個全新高度。40萬內(nèi)的跑車,我只關注勞恩斯酷派。

    評測編輯-王苦公:

    之前炒得很火的一款車,可能是這個原因,看到車后反而比較失望。2.0T發(fā)動機動力馬馬虎虎,數(shù)值標得很高,實際表現(xiàn)卻一般。說它價格便宜,性價比高吧,可內(nèi)飾做得一點也不好,只做出了跑車的樣子,離精益求精還差得遠。和上一代現(xiàn)代Coupe一樣,只能作為廉價的入門級跑車,唯一的好處是這回動力夠用了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比老車型,勞恩斯-酷派簡直就像做了變性手術,它充滿陽剛和力量!從之前的花瓶姿態(tài)轉(zhuǎn)眼變成了男子運動員,這種重新認識的感覺非常真實。2.0T的動力并沒有“聽”上去出色,性能表現(xiàn)比較一般,想要更“職業(yè)”一點?想必3.8L 車型才叫對味。

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勞恩斯-酷派

指導價:19.90-36.96萬
級別:跑車
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