�。�汽車之家 賽事］ 10月1日，2011賽季W(wǎng)RC法國(guó)-阿爾薩斯拉力賽進(jìn)入第二天的爭(zhēng)奪。經(jīng)過(guò)9個(gè)賽段(SS9至SS17)共計(jì)148.39公里的比拼，最終雪鐵龍車隊(duì)的奧吉爾拿下全場(chǎng)第一，MINI車隊(duì)的索爾多落后9.5秒位居第二，雪鐵龍私人車手皮特-索伯排在第三。

　　雖然發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題讓奧吉爾在首日比賽中損失了不少時(shí)間，但他的賽車在第二日開(kāi)始前已經(jīng)完全修復(fù)。沒(méi)有后顧之憂的奧吉爾勇往直前，一舉拿下6個(gè)賽段第一，確立了領(lǐng)軍位置。索爾多、皮特-索伯格和拉特瓦拉各拿下一個(gè)賽段最快成績(jī)。

奧吉爾領(lǐng)跑

　　索爾多則憑借穩(wěn)定發(fā)揮，在全天比賽結(jié)束后以9.5秒之差位居全場(chǎng)第二。但皮特-索伯格在比賽中遭遇了一次爆胎，損失了40秒時(shí)間，因此基本退出了冠軍爭(zhēng)奪，目前排在全場(chǎng)第三。拉特瓦拉今天的表現(xiàn)依舊出色，成功超越MINI車隊(duì)的米克升至全場(chǎng)第四。

米克退賽

　　福特當(dāng)家車手希沃寧的表現(xiàn)則不溫不火，得益于米克退賽，他的排位升至全場(chǎng)第五，但與領(lǐng)先者之間的差距已超過(guò)3分鐘。據(jù)悉，在最后一日的比賽中，福特車隊(duì)將通過(guò)車隊(duì)指令讓拉特瓦拉為希沃寧讓車，以確保希沃寧在年度總冠軍的爭(zhēng)奪中更具優(yōu)勢(shì)。

索爾多全場(chǎng)第二

　　排在全場(chǎng)第六的是駕駛福特嘉年華RS賽車的庫(kù)珀斯(KUIPERS)，駕駛MINI賽車的阿勞約位居全場(chǎng)第七，海寧-索伯格位居全場(chǎng)第八，福特斯托巴特車隊(duì)的奧斯特伯格位居全場(chǎng)第九的位置。10月2日將進(jìn)行最后6個(gè)賽段共計(jì)51.36公里的比賽，稍后我們將繼續(xù)帶來(lái)最新的賽況報(bào)道。（文/汽車之家 李伊文）

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