9月21日,2011年COC鄂爾多斯-烏審旗站進(jìn)行了第二階段的比拼。在昨日的第一階段預(yù)賽中欠缺運(yùn)氣的車手紛紛卯足勁,準(zhǔn)備以合格的表現(xiàn)使自己此行不留遺憾;而暫時(shí)領(lǐng)先的車手則沒有太大的壓力,但面對(duì)比賽同樣不得不小心應(yīng)付認(rèn)真對(duì)待。經(jīng)過一番比拼,汽油組、柴油組和新秀組進(jìn)入決賽的名單最終出爐,每組各有六名車手成功戰(zhàn)勝自己,打敗對(duì)手,將于明天的決賽中一展頭角。
最終,風(fēng)水梁越野車隊(duì)占據(jù)汽油組、柴油組及新秀組的預(yù)賽頭把交椅,強(qiáng)勢(shì)晉級(jí)決賽;而日產(chǎn)嘉禾軍團(tuán)則有6名車手挺入決賽,以龐大陣容向各組別的冠軍發(fā)起沖擊。
汽油組:周元福率先步入決賽 日產(chǎn)嘉禾四將順利晉級(jí)
汽油組的第二階段預(yù)賽在早上9時(shí)左右開賽,昨日成績(jī)排在首位的潘碎周率先發(fā)車。然而,幸運(yùn)之神并沒有繼續(xù)垂青于他,當(dāng)他風(fēng)風(fēng)火火地翻過難倒不少新手的幾個(gè)障礙,來到PC2前面的時(shí)候,賽車輪胎爆了一個(gè),隨后去到終點(diǎn)前又爆了一個(gè),無奈把決賽的入場(chǎng)券拱手相讓。
相對(duì)于潘碎周,日產(chǎn)嘉禾參加汽油組的其他車手則幸運(yùn)得多,隊(duì)長(zhǎng)許建中、陳峰、劉紅武、周國(guó)標(biāo)都以良好的發(fā)揮,順利通過終點(diǎn),一下子奪走四個(gè)決賽名額。
風(fēng)水梁越野車隊(duì)的周元福在第二位發(fā)車,一向發(fā)揮穩(wěn)定的他挺進(jìn)決賽是八九不離十的事情。而他今天也沒有讓觀眾失望,全程跑下來所用的時(shí)間比昨天更短,因此得以以21分12秒91的總成績(jī)先行挺入決賽,為風(fēng)水梁越野車隊(duì)上下爭(zhēng)取了一顆定心丸。而他的隊(duì)友江耀桓今天的成績(jī)?cè)谄徒M中僅次于他,以10分32秒62的成績(jī)完成比賽,但因?yàn)榕苠e(cuò)道不得不再次接受10分鐘的罰時(shí)。雖然他在兩個(gè)階段的預(yù)賽均被罰時(shí),但他仍排在預(yù)賽第六名,順利進(jìn)入決賽。
至此,汽油組決賽的形勢(shì)已經(jīng)明朗,風(fēng)水梁越野車隊(duì)的周元福、江耀桓將攜手日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油車隊(duì)的周國(guó)標(biāo)、劉紅武、陳峰以及日產(chǎn)嘉禾海坑車隊(duì)的許建中聯(lián)手獻(xiàn)上精彩的汽油組奪冠大戰(zhàn)。
柴油組:徐瑩涉險(xiǎn)入決賽,喬旭創(chuàng)全場(chǎng)最佳
柴油組的選手大部分是身經(jīng)百戰(zhàn)的越野老將,因此柴油組的爭(zhēng)奪也顯得更為激烈。喬旭、徐瑩、江惠堅(jiān)、馬守禮、周偉彬等,均是國(guó)內(nèi)越野賽場(chǎng)的常客,對(duì)于如何把握這至關(guān)重要的第二階段預(yù)賽,他們可謂是經(jīng)驗(yàn)豐富。但各人的處理方式和臨場(chǎng)發(fā)揮以及賽車的狀態(tài)卻不盡相同,于是不同的車手在賽場(chǎng)上的表現(xiàn)均不盡相同。
本組先行發(fā)車的風(fēng)水梁越野車隊(duì)的喬旭,這同樣是一位發(fā)揮穩(wěn)定的車手,而他今天的表現(xiàn)卻是穩(wěn)定中透著激進(jìn),雖激進(jìn)卻穩(wěn)定。在每個(gè)障礙的處理上,他都顯得小心翼翼但輕巧靈活,賽車在賽道上的過彎、飛跳都恰到好處。最后他創(chuàng)下了9分37秒92的全場(chǎng)最佳成績(jī),順理成章地挺進(jìn)決賽。但他的隊(duì)友徐瑩則讓人捏了一把汗。由于他在賽道前半段跑得較猛,在到達(dá)PC2點(diǎn)時(shí),賽車的渦輪增壓器出現(xiàn)故障,隨后陷沙無法自救,不得不由救援車拖出賽道。但由于后面的車手同樣被罰時(shí),他的總成績(jī)因此得以排在柴油組預(yù)賽成績(jī)的第六名,涉險(xiǎn)步入決賽圈。
來自內(nèi)蒙古西貝狼車隊(duì)的李強(qiáng)在今天的表現(xiàn)一如喬旭般優(yōu)異,以9分53秒17的成績(jī)緊隨喬旭之后,創(chuàng)下全場(chǎng)次高的成績(jī)。
而日產(chǎn)嘉禾軍團(tuán)出現(xiàn)在柴油組檢錄名單上的其中兩位車手因?yàn)橘愜嚬收蠌淖蛱扉_始便無法參賽,另外兩位車手分別是馬守禮和周偉彬。他們分別駕駛37號(hào)和36號(hào)賽車,同樣以出色的表現(xiàn)完成了比賽,預(yù)賽總成績(jī)分列第四、五名,攜手挺進(jìn)決賽。
柴油組的最終決賽名單具體為:風(fēng)水梁越野車隊(duì)的喬旭、江惠堅(jiān)、徐瑩,日產(chǎn)嘉禾車隊(duì)的馬守禮、周偉彬,以及內(nèi)蒙古西貝狼車隊(duì)的李強(qiáng)。
新秀組:預(yù)賽兩階段排名一致,誰能登頂還看決賽
日產(chǎn)嘉禾的“新人王”劉雪原此次代表雙健膠帶?榆囮(duì)出戰(zhàn),這也是他第一次正式參加沙漠賽。在昨天第一階段預(yù)賽中,用雨林胎上陣的他雖然表現(xiàn)尚佳,跑出了14分01秒09的成績(jī),但敵不過成績(jī)直逼專業(yè)組選手的風(fēng)水梁越野車隊(duì)李愛東。李愛東昨天跑出了10分22秒50的優(yōu)異成績(jī),足可躋身專業(yè)組三甲。而他今天的發(fā)揮更是令人不敢置信,10分09秒28的成績(jī),比昨天更要快上10多秒。他也因此毋庸置疑地踏入決賽。
而劉雪原今天的成績(jī)較昨天也有了進(jìn)步,10分43秒31的成績(jī)比昨天足足提高了3分多鐘。正如他自己說的,保持平常心才是他一直貫徹的態(tài)度方針。優(yōu)秀的成績(jī)使他也理所當(dāng)然地成為了新秀組六強(qiáng)。
新秀組挺進(jìn)決賽的六強(qiáng)除了李愛東和劉雪原,還有內(nèi)蒙古慶華礦業(yè)西貝狼車隊(duì)的白杰、山西宏達(dá)鋼鐵集團(tuán)越野車隊(duì)的劉玉及其隊(duì)友郭少峰、以及沙漠縱隊(duì)的段廣榮。到底哪一位新秀能夠頂住決賽的壓力,在全國(guó)電視觀眾面前榮譽(yù)稱王,還得看明天的決賽。(文/李能彬 圖/官網(wǎng)記者 白宇)
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