[汽車之家 改裝資訊]  近日，德國著名改裝品牌EDS與STEINMETZ在北京舉辦了媒體發(fā)布活動。兩大改裝品牌首次進入中國市場主要是為國內(nèi)別克的君威、英朗以及卡迪拉克部分車型提供動力系統(tǒng)與車身空氣動力套件等改裝部品。

　　發(fā)布會上，德國EDS品牌執(zhí)行總監(jiān)Schindler先生為我們講述了EDS品牌的特點與本次來到中國所帶來的產(chǎn)品。EDS是一家有著二十多年改裝經(jīng)驗專攻車輛性能提升的汽車改裝廠，參與改裝與制作的作品超過20萬輛。近年來，EDS一心以汽車動力系統(tǒng)提升為主要項目，針對歐洲市場的歐寶車型制作了多套動力提升方案（對應(yīng)別克英朗、君威車型）。并且作為首次進入中國市場，為推廣EDS與STEINMETZ品牌在國內(nèi)市場的知名度，首先在國內(nèi)銷售的產(chǎn)品均有一定幅度的折扣優(yōu)惠活動。

　　來自臺灣的技術(shù)總監(jiān)方先生為我們詳細講述了EDS與STEINMETZ品牌為國內(nèi)市場推出的產(chǎn)品。針對國內(nèi)的英朗、君威等車型，EDS為其開發(fā)了動力系統(tǒng)提升計劃，其中效果最為顯著的是對發(fā)動機ECU進行調(diào)校的動力提升級項目。該項目針對別克旗下的1.6T與2.0T發(fā)動機進行不同程度的動力提升，其中1.6T發(fā)動機將最大馬力提升至220匹，2.0T更是達到了280匹馬力，為了保證變速箱的穩(wěn)定性與耐用性，EDS將發(fā)動機的峰值扭矩限制在400牛米。并且EDS根據(jù)國內(nèi)路況以及油品進行了長時間的調(diào)查與研究，確保在提升動力的同時車輛的安全性與穩(wěn)定性都符合原廠標準。另外面對國內(nèi)日趨苛刻車輛檢測規(guī)定，經(jīng)過ECU升級調(diào)校的車輛也不會有任何問題。

　　STEINMETZ為君威及英朗車型提供了全車空氣動力組件，懸掛部分與合金輪圈的改裝更是都有涉及。其中STEINMETZ針對別克原廠避震的阻尼與工作特性設(shè)計制作了專用的短彈簧，在降低車身提高穩(wěn)定性的同時保證了避震機與彈簧的高度配合，從而達到提高操控性能的目的，相比較整套避震系統(tǒng)的改裝，設(shè)計合理的短彈簧可謂更具性價比。

　　編輯語：作為首次進入中國市場的改裝品牌，EDS與STEINMETZ都將旗下制作優(yōu)良、品質(zhì)出眾的產(chǎn)品帶入國內(nèi)，并且為了推廣品牌的知名度，產(chǎn)品在價格方面也頗具吸引力。對國內(nèi)準備將愛車進行改裝的的君威、英朗以及卡迪拉克車主來說的確個好消息。接下來EDS與STEINMETZ還會為我們提供更多的試駕與體驗機會，請繼續(xù)關(guān)注汽車之家改裝團隊，屆時我們會為您帶來更加詳細全面的報道。（圖文/汽車之家 尹棟）

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