F1意大利2次練習(xí)維泰爾最快 舒馬赫第三
[汽車之家 賽事] 北京時間9月9日20:00～21:30，F(xiàn)1意大利站第二次練習(xí)繼續(xù)在蒙扎賽道舉行。紅牛車隊的維泰爾以1:24.010位列榜首，邁凱輪車手漢密爾頓位居次席，英國人僅相差紅牛0.036秒。排在第三位的是F1七冠王邁克爾-舒馬赫。
『維特爾拿下桿位』
法拉利車隊的馬薩和阿隆索，本次練習(xí)只排在第四和第五位，F(xiàn)150競爭力依舊堪憂，爭取主場冠軍難度很大。
FP2氣溫上升至29度，賽道溫度更是一度達到了41攝氏度。自瓦倫西亞站以來，F(xiàn)1已經(jīng)很久沒有在這么高的溫度環(huán)境下比賽了。整個第二次練習(xí)依舊延續(xù)“先硬后軟”的輪胎測試模式。
『練習(xí)成績不錯，維特爾心情也很好』
維泰爾1:24.010的成績，出自比賽后半程做長跑之前；但是仍慢于漢密爾頓在早上作出1:23.865。
邁凱輪的賽車截至目前看起來極具競爭力，漢密爾頓FP2落后維泰爾0.036秒，在某種程度上因被慢車阻擋所致。邁克爾-舒馬赫FP2排名P3有點出乎意料，他的隊友羅斯伯格只排在第22位。兩人分別測試了39圈和29圈。
主場作戰(zhàn)的法拉利，F(xiàn)P2的圈速并無明顯的提高。馬薩和阿隆索最終排在第四和第五。躍馬二人均在比賽的尾段使用軟胎做長距離模擬，圈速維持在1分24秒半左右，落后于競爭對手的同類模擬項目。
位居FP2前十后五位的車手是：韋伯，巴頓，佩雷茲，小林可夢偉和小塞納。第二次練習(xí)唯一的一次事故發(fā)生在比賽初段，紅牛二隊車手布埃米在Parabolica彎沖出賽道撞上輪胎墻，左側(cè)懸掛被擠碎。
F1意大利站的第三次練習(xí)將于明日17:00舉行，20:00排位，敬請關(guān)注�。ㄎ�/新浪F1頻道）
F1意大利站第二次練習(xí)成績單：
| F1意大利站第二次練習(xí)賽成績 | |||||
| 名次 | 車手 | 車隊 | 成績 | 時差 | 圈數(shù) |
| 1 | 維泰爾 | 紅牛 | 1:24.010 | 37 | |
| 2 | 漢密爾頓 | 邁凱輪 | 1:24.046 | +0.036 | 21 |
| 3 | 舒馬赫 | 梅賽德斯GP | 1:24.347 | +0.337 | 39 |
| 4 | 馬薩 | 法拉利 | 1:24.366 | +0.356 | 33 |
| 5 | 阿隆索 | 法拉利 | 1:24.433 | +0.423 | 31 |
| 6 | 韋伯 | 紅牛 | 1:24.468 | +0.458 | 32 |
| 7 | 巴頓 | 邁凱輪 | 1:24.508 | +0.498 | 30 |
| 8 | 佩雷茲 | 索伯 | 1:25.097 | +1.087 | 39 |
| 9 | 小林可夢偉 | 索伯 | 1:25.182 | +1.172 | 37 |
| 10 | 布魯諾-塞納 | 蓮花-雷諾GP | 1:25.325 | +1.315 | 38 |
| 11 | 佩特羅夫 | 蓮花-雷諾GP | 1:25.450 | +1.440 | 31 |
| 12 | 蘇蒂爾 | 印度力量 | 1:25.496 | +1.486 | 39 |
| 13 | 迪-雷斯塔 | 印度力量 | 1:25.683 | +1.673 | 37 |
| 14 | 阿奎蘇阿里 | 紅牛二隊 | 1:25.758 | +1.748 | 29 |
| 15 | 巴里切羅 | 威廉姆斯 | 1:26.202 | +2.192 | 36 |
| 16 | 馬爾多納多 | 威廉姆斯 | 1:26.353 | +2.343 | 40 |
| 17 | 布埃米 | 紅牛二隊 | 1:28.347 | +4.337 | 5 |
| 18 | 特魯利 | 蓮花-雷諾 | 1:28.559 | +4.549 | 32 |
| 19 | 科瓦萊寧 | 蓮花-雷諾 | 1:28.605 | +4.595 | 32 |
| 20 | 格洛克 | 維珍 | 1:28.804 | +4.794 | 25 |
| 21 | 里尤茲 | HRT | 1:29.162 | +5.152 | 34 |
| 22 | 羅斯伯格 | 梅賽德斯GP | 1:29.184 | +5.174 | 29 |
| 23 | 丹布羅西奧 | 維珍 | 1:29.622 | +5.612 | 24 |
| 24 | 里卡多 | HRT | 1:29.841 | +5.831 | 7 |
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