捷豹有意重返勒芒24小時(shí)賽LMP1原型車組
[汽車之家 資訊] 2006年至今，飛利浦-馬薩一直為法拉利F1車隊(duì)效力，雙方合約將在2012賽季結(jié)束后到期，不過這位巴西車手最近幾個(gè)賽季的表現(xiàn)實(shí)在無法讓人滿意。馬薩已經(jīng)有兩年多沒有奪得過分站冠軍，而且本賽季他沒有一場排位賽能贏過隊(duì)友阿隆索，因此有傳言稱法拉利將找人替代馬薩的位置。然而，法拉利主席蒙特澤莫羅卻在日前接受對話時(shí)明確表示，馬薩下賽季會繼續(xù)留在法拉利隊(duì)中，同時(shí)蒙總還強(qiáng)調(diào)法拉利不會放棄爭奪本賽季爭冠的希望。
蒙總認(rèn)為在當(dāng)今的F1比賽中，賽車的競爭力占到70%，車手能力的差別只占30%。他稱阿隆索是一位超級車手，同時(shí)馬薩也在逐步回歸。蒙總表示現(xiàn)在阿隆索搭檔馬薩的車手組合不存在任何問題，因此可以確定法拉利明年的主力車手陣容不會發(fā)生任何改變。
盡管阿隆索現(xiàn)在已經(jīng)落后積分榜領(lǐng)跑者維特爾92個(gè)積分，但蒙總表示法拉利不會提前放棄本賽季爭冠的希望：“我們沒能達(dá)到賽季之初的預(yù)期，這讓人感到十分遺憾，但我們?yōu)殂y石的勝利感到非常高興，這證明了我們的實(shí)力，也給了我們重新追趕的希望。阿隆索依然處于爭冠的集團(tuán)中，不到最后我們絕不放棄。”（編譯/汽車之家 章寧）
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