[汽車之家 賽事] 在2011賽季F1西班牙大獎賽上,第二排發(fā)車的阿隆索起步非常漂亮,接連超過漢密爾頓和兩臺紅牛賽車,一度領(lǐng)跑全場。不過,由于法拉利賽車在速度上缺乏競爭力,阿隆索最終只收獲了第五名。法拉利的另一臺賽車則由于變速箱故障,無奈退賽。
在西班牙加泰羅尼亞這條對提供高下壓力的賽車極為有利的賽道上,阿隆索在領(lǐng)跑18圈后無奈被對手超越。法拉利車隊經(jīng)理多梅尼卡利承認(rèn)法拉利的賽車在提供高下壓力方面非常欠缺,尤其是在使用倍耐力提供的新硬胎的時候。
目前,紅牛和邁凱輪兩支車隊擁有絕對的速度優(yōu)勢,法拉利的硬胎速度要落后他們至少兩秒。五場比賽之后,法拉利排在車隊積分榜的第三位。阿隆索以51個積分排名車手積分榜第五位,他的隊友馬薩則以24分排名積分榜第八位。
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