勒芒洲際杯斯帕1000公里賽 標(biāo)致包攬前2
[汽車之家 賽事] 5月6日-7日，2011賽季勒芒洲際杯第二站斯帕1000公里賽在比利時(shí)斯帕賽道進(jìn)行了激烈的角逐。最終，標(biāo)致車隊(duì)連續(xù)第五次贏得了斯帕1000公里賽的冠軍。成績(jī)方面，標(biāo)致7號(hào)車獲得冠軍，標(biāo)致8號(hào)車獲得亞軍，奧迪3號(hào)車獲得季軍。
斯帕1000公里賽的排位賽，由于OAK賽車發(fā)生嚴(yán)重事故而提前結(jié)束，奧迪車隊(duì)包攬了前三名，但標(biāo)致車隊(duì)沒(méi)來(lái)得及做出好成績(jī)，僅排在第13和第18位，另外一臺(tái)賽車沒(méi)有做出有效成績(jī)。決賽中Wurz駕駛新款標(biāo)致908賽車，在第一次進(jìn)站前就取得了領(lǐng)先位置。
獲得冠軍的標(biāo)致7號(hào)車和獲得亞軍的標(biāo)致8號(hào)車，都采用了6次進(jìn)站并完成了161圈比賽，二者最終成績(jī)僅相差42.965秒。原本標(biāo)致有可能包攬前三名，但Pedro的賽車在距離比賽結(jié)束還有45分鐘時(shí)右前懸掛斷裂，經(jīng)過(guò)維修最終以第八名完賽。奧迪的3號(hào)車獲得季軍，并創(chuàng)造了2分11秒534的最快圈速。
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