[汽車之家 賽事] 2011賽季F1摩納哥大獎(jiǎng)賽末尾,雷諾車手佩特羅夫的撞車事故引發(fā)了紅旗。在比賽暫停期間,原本輪胎磨損程度不盡相同的各位車手,在規(guī)則允許下都更換了輪胎,這讓冠軍歸屬提早失去了懸念,因此倍耐力賽車運(yùn)動(dòng)總監(jiān)Paul Hembery希望FIA能夠?qū)t旗規(guī)則進(jìn)行修改。
摩納哥大獎(jiǎng)賽臨近結(jié)束時(shí),維特爾、阿隆索和巴頓纏斗在一起,三人的差距僅在1秒之內(nèi)。由于他們采用了完全不同的進(jìn)站策略,維特爾的輪胎磨損最嚴(yán)重,阿隆索和巴頓都有可能對(duì)其發(fā)起攻擊,因此比賽結(jié)果仍存在較大變數(shù)。
按照現(xiàn)有規(guī)則,在比賽暫停時(shí),車隊(duì)工作人員可以進(jìn)入賽道對(duì)賽車進(jìn)行調(diào)整。因此大家都更換了輪胎,這讓比賽提早進(jìn)入了垃圾時(shí)間,精彩程度大打折扣。如果FIA能在規(guī)則中增加紅旗時(shí)禁止換胎的規(guī)定,比賽可能會(huì)更加精彩。
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