[汽車之家 賽事] 此前有傳言稱漢密爾頓未來可能會離開邁凱輪,轉(zhuǎn)投紅牛車隊,但雙方近日均否認(rèn)了這種可能性。霍納表示紅牛在未來沒有引進(jìn)漢密爾頓的打算,而漢密爾頓則直截了當(dāng)?shù)姆Q紅牛僅是一家涉足F1不久的飲料公司,法拉利和邁凱輪才是更為純粹的的制造商車隊。
漢密爾頓是2007年正式進(jìn)入F1邁凱輪車隊的,并在當(dāng)年就取得了年度車手亞軍的好成績。次年,漢密爾頓進(jìn)一步贏得了F1車手總冠軍的殊榮,同時還創(chuàng)造了當(dāng)時F1最年輕世界冠軍的紀(jì)錄。不過,漢密爾頓近兩年的表現(xiàn)卻不盡如人意,2009賽季他僅在總積分榜上排名第五,2010賽季也只取得了第四名。
盡管如此,漢密爾頓依然沒有離開邁凱輪轉(zhuǎn)投其他車隊的打算。漢密爾頓未來的目標(biāo)是持續(xù)贏得比賽,不斷證明自己,并贏得更多的世界冠軍。他認(rèn)為雖然紅牛在去年占據(jù)了領(lǐng)先位置,但邁凱輪和法拉利等F1傳統(tǒng)強隊,會在新賽季中趕超對手,盡一切努力重返巔峰。(文/汽車之家 李伊文)
好評理由:
差評理由: