[汽車之家 賽事] 2月18日-21日,第三輪F1官方試車將在西班牙的加泰羅尼亞賽道展開。這將是2011賽季開始前,F(xiàn)1在歐洲進(jìn)行的最后一次測試。加泰羅尼亞賽道對(duì)賽車的空氣動(dòng)力學(xué)及輪胎匹配要求極高,本輪測試中12支F1車隊(duì)全部登場,他們將對(duì)改進(jìn)過的倍耐力軟胎進(jìn)行測試。
在結(jié)束瓦倫西亞和赫雷斯兩輪測試后,人們發(fā)現(xiàn)倍耐力輪胎存在退化過快的問題。巴塞羅那測試前,倍耐力方面根據(jù)反饋對(duì)超軟胎和軟胎的配方做出了調(diào)整,車手們將在本輪試車中測試到改良過的輪胎。同時(shí),這也是F1車隊(duì)能夠測試全部四款輪胎(硬胎、中軟、軟、超軟)的最后一次機(jī)會(huì),因?yàn)樵谙乱惠啺土止俜皆囓囍校辉试S車手們測試揭幕戰(zhàn)將使用的兩款輪胎。
加泰羅尼亞賽道的特點(diǎn)與之前測試的兩條賽道有很大不同,這里的高速彎角對(duì)輪胎的考驗(yàn)更加嚴(yán)峻。本輪測試中,各支F1車隊(duì)還將繼續(xù)努力提升他們賽車的速度,增加長距離測試以及比賽模擬,此外還要在了解如何發(fā)揮輪胎最大性能方面做更多的努力。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: